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- 万亿电池储能生意为何被能源局、发改委连续降温?
- 2021年07月09日关于万亿电池储能生意为何被能源局、发改委连续降温?的最新消息:7月7日,国家发展改革委印发《“十四五”循环经济发展规划》(下称《规划》),在《规划》中,明确提出要大力发展循环经济,推进资源节约集约利用,构建资源循环型产万亿电池储能生意为何被能源局、发改委连续降温?
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- 万亿电池储能生意为何被能源局、发改委连续降温?
- 2021年07月09日关于万亿电池储能生意为何被能源局、发改委连续降温?的最新消息:7月7日,国家发展改革委印发《“十四五”循环经济发展规划》(下称《规划》),在《规划》中,明确提出要大力发展循环经济,推进资源节约集约利用,构建资源循环型产万亿电池储能生意为何被能源局、发改委连续降温?
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- 印度愿意为特斯拉提供激励措施 确保生产成本低于中国
- 据外媒报道,为吸引特斯拉在印度建厂生产,印度交通部长尼丁·加德卡里(Nitin Gadkari)表示,印度愿意为特斯拉提供激励措施,以确保该公司在印度的生产成本低于中国。
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- 江淮同悦爱意为iEV电动汽车出口美国
- 2014年2月8日报道:2013上海国际车展会场,江淮汽车在当时展出“爱意为iEV”的纯电动车,其中包括以同悦与和悦为基础衍生的产品,其后并且正式同美国GTA(GreenTechAutomotiveInc )签约合作,正式协议为数二千辆的电动车出口协议,这批电动车以2014年式身份首发输出美国,也等于江淮汽车产品首度登陆北美汽车市场。
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- 江淮1000辆爱意为四代纯电动汽车交车
- 2013年12月23日报道:近日,江淮举行了1000辆爱意为(iEV)第四代纯电动汽车交车仪式,爱意为纯电动汽车累计销量超过5000辆。据悉,这款电动车在享受国家、地方和江淮的三重补贴后,实际购买价格仅为8 18万元。
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- 合肥-绿色生活 爱意为电动车试驾会
- 2013年11月4日报道:从一代到三代,从“领衔”合肥到“示范”成都,江淮新能源汽车示范由点到面,辐射全国。在私人购买新能源轿车领域,江淮汽车先试先行,走在了行业的前列,成为了绿色生活、环保新风尚的“形象代言人”。
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- 江淮“爱意为”三代纯电动汽车上市
- “与爱意为一代、二代相比,爱意为三代(原名为 "同悦 ")在电池控制、整车控制方面进行了全新开发,已经算是一款截然不同的产品。”9月28日,江淮爱意为三代纯电动汽车上市前夜,江淮新能源汽车研究院副院长夏顺礼接受采访时表示。
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- 新车X问 | 加量不加价 你愿意为哪吒U Pro买单吗?
- 3月21日,哪吒U Pro正式开启预售,预售车型包含500 环球版、500 登月版、610 探火版三款车型,补贴后的预售价分别为14/15/17万元。新车在性能、安全等六个方面进行了多达33项的升级,但预售价却比此前的哪吒U更便宜了。按照哪吒汽车的话来说,这一次依然不赚钱,只是为了跟用户交个朋友。所以你愿意和这台加量不加价的哪吒U Pro交个朋友么?接下来我们将带大家快速了解一下这款车。
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- 最省钱代步车 试驾江淮第四代爱意为纯电动
- 江淮爱意为从“皖中独秀”开始辐射全国,成为绿色环保的先锋军。
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- 生而不同 第一电动体验江淮爱意为增程式电动车
- 爱意为增程式电动车是一款可以催促这个时代进步的猛士,他的到来肩负着改变未来的使命。同时,他又是一款最适合现阶段的高效节能出行的家庭解决方案。
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- 松下无意为特斯拉在中国建造新电池工厂
- 2019年11月22日关于松下无意为特斯拉在中国建造新电池工厂的最新消息: 松下电器CEO津贺一宏(Kazuhiro Tsuga)今天表示,松下没有计划为特斯拉公司在中国建造一座新电池工厂。目前,松下正难以从公司与特斯拉的现有电池合作业务中赚取利润。&松下无意为特斯拉在中国建造新电池工厂
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- 分类与减量大势难挡 垃圾焚烧生意为何处变不惊?
- 2019年07月30日关于分类与减量大势难挡 垃圾焚烧生意为何处变不惊?的最新消息:需要更多垃圾的焚烧厂,和倡导更少垃圾的分类政策似乎成为一对“冤家”,虽然短期内焚烧厂产能有缺口,但随着资本和政策的助推,这对“冤家”分类与减量大势难挡 垃圾焚烧生意为何处变不惊?