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- 台积电将在日本建立首座芯片厂,索尼电装或参与
- 台积电将在日本建立首座芯片厂,索尼电装或参与在芯片短缺的情况下,日本政府越来越担心供应链的稳定性。日本政府考虑到经济安全,决定在国内建立先进半导体生产能力。
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- 正在优化车载5G网联性能 索尼VISION-S电动车驾驶测试
- 近日,我们从相关渠道获得获悉,索尼VISION-S纯电原型车开启了针对5G网联性能的驾驶测试,由索尼集团与沃达丰德国公司共同合作在德国本土进行测试,以测试该车5G网联性能的稳定性。
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- 索尼称Vision-S概念车不会实现量产
- 近日,索尼证实,他们没有大规模生产或向消费者销售Vision-S的计划。索尼表示,它不会成为一家汽车制造商,Vision-S只是测试自动驾驶技术和PlayStation平台。如此来看,虽然我们可能不会见到Vision-S的量产版车型,但并不能否认索尼不会进军自动驾驶领域。
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- 索尼开始对VISION-S原型车进行公开路试
- 1月12日,索尼在2021 CES展上宣布,已于2020年12月完成了VISION-S原型车的开发,并在欧洲开始了公共道路驾驶测试。
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- 索尼无意涉足汽车产业,Vision-S只是科技成果的展示
- 前几天索尼在CES上推出的Vision-S概念车在全球范围内引起不少的风波,“索尼大法好”口号果然是深得人心,正当汽车界和科技界的小伙伴们纷纷揣测日本电子巨头是否会涉足火热的新能源汽车市场的时候,索尼终于表示:Vision-S只是用以展示索尼科技成果。
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- 索尼造车 麦格纳意外走上前台
- 索尼造车 麦格纳意外走上前台近期索尼中国发布微博:“加油,努力考驾照吧!”,并附上一张纯电概念车Vision-S的图片,让人浮想联翩。无
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- 索尼计划在公共道路测试Vision-S原型车
- 索尼计划在公共道路测试Vision-S原型车Vision-S搭载了两个功率为200kW的电机,两个电机前后分置。该车的零百加速时间为4.8秒,极速约239公里/小时。
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- 惊不惊喜?意不意外?索尼发布Vision-S概念车
- 惊不惊喜?意不意外?索尼发布Vision-S概念车在今年的CES展会上,索尼展示了最让人意外的一个产品:一辆汽车。这辆车名叫索尼Vision-S,是一辆电动概念轿车。
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- 锂电池和18650鼻祖的涅槃重生——从索尼18650到村田21700
- 锂电池和18650鼻祖的涅槃重生——从索尼18650到村田21700锂电池具有体积小、容量大、重量轻等优点,被广泛应用于手机、电脑、家电、电动汽车和储能市场等众多领域
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- 索尼大法要玩电动汽车?电池性能提升40%
- 索尼大法要玩电动汽车?电池性能提升40%据汽车新闻网站Hybridcars报道,经过长时间的酝酿,索尼公司最终决定进入电动汽车电池市场,并将为电动方程式赛车提供电池服务。
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- 斥资9亿美元 索尼欲借电动汽车电池复兴
- 4月12日,索尼新总裁平井一夫及其团队对外宣布索尼扭亏复兴改革方案:2012财年拟斥资9亿美元重组中小型液晶、化学产品及电动汽车电池等业务。同时,索尼强调,未来将加强数码影像、游戏和移动三大核心电子业务,以求2014年以前扭亏为盈。
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- 全新电动SUV无意曝光 索尼不造车被"打脸"
- 在2020年1月的CES国际消费电子展上,索尼毫无征兆地发布了Vision-S概念车。虽然索尼官方随后明确表示不会成为汽车制造商,而是致力于成为汽车行业变革的推动者。