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- 苹果宣布完成2千兆瓦清洁能源生产目标
- 苹果宣布完成2千兆瓦清洁能源生产目标
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- 马斯克在财报电话会议上两次抨击苹果
- 马斯克在财报电话会议上两次抨击苹果早在2015年,马斯克就曾把苹果称为“特斯拉墓地”。他曾说:“如果你来不了特斯拉,就去苹果吧。”
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- 在中国,iCar不是苹果的,而是它的!
- 2014年,苹果公司批准了汽车研发项目,定名“iCar”。虽然7年过去了,苹果汽车项目仍处于PPT阶段,但大家基本默认苹果的iCar汽车正在路上。然而,在中国市场,苹果汽车可以是APPLE CAR却不能是iCar
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- 库克承认!Apple Car不是虚假消息,确实存在!
- 今天是618最后一天,各厂商优惠自然也进入尾声,在手机这一块,苹果影响力又再次得到印证,在某平台,从零点开始,也就是一秒的时间,iPhone成交额就破了一个亿,破亿速度远远领先于其它手机厂商,虽然本人
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- 苹果造车还会以中国为中心吗?
- 相对于小米、华为的造车,苹果造车一直是遮着掩着,并没有明确的表态,而从网上的消息来看,苹果的造车目标也是不断的变化,比如从“打造颠覆性的汽车”到“开发汽车软件”,再到“专注于自动驾驶”,不断的调整。不过有一个确切的消息,那就是在2024年投产首款自动驾驶汽车,这个是苹果造车的相对确定的目标
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- 传统车企不愿做苹果的“富士康”,苹果造车梦还会实现吗?
- 文/王依苹果又开始洽谈新的造车伙伴了。6月8日,据路透社报道,苹果公司正在与宁德时代、比亚迪就电动汽车项目的电池供应进行初步洽谈。苹果、宁德时代和比亚迪均未对路透社报道置评。众所周知,动力电池是新能源汽车的“心脏”,占整车总成本的比例接近40%
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- 苹果聘请前宝马高管乌尔里希·克兰兹助力电动车业务
- 据知情人士透露,苹果公司已聘请前宝马公司电动汽车部门的高管乌尔里希·克兰兹 (Ulrich Kranz)助力汽车业务。
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- 来真的?苹果聘请前宝马高管造电动车
- 据知情人士透露,苹果公司已聘请前宝马公司电动汽车部门的高管乌尔里希·克兰兹 (Ulrich Kranz)助力汽车业务。
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- 苹果想要上车咋就这么难 三名高管离职
- 据外媒报道,过去几个月内,苹果三名负责自动驾驶项目的高管离开了公司,这意味着苹果重金投入的自动驾驶项目在还未收获的阶段,却不得不面临人才流失的危险处境。
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- 曾经的手机行业就是明天的汽车行业?你看好谁成为汽车界的华为?
- 眼下,中国汽车行业的火热程度不用多说想必大家都能感受到,而这其中又以新能源汽车市场最为突出,不仅发展迅猛,还吸引了大量的资金入局,掀起一股跨界造车风潮。卖房子的、卖手机的、卖家电的,以及互联网企业都投身造车大军
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- 通过确定摩擦系数控制车辆 苹果新专利曝光
- 日前,我们从相关渠道获悉,美国专利商标局近日授予了苹果一项Project Titan相关专利,涉及用于确定摩擦参数的系统和方法,以控制车辆运行。 该专利指出,轮胎通过胎体的压缩和膨胀,以及与接触面的交互作用,产生牵引力,在车辆加速、减速和转向过程中,除了向前滚动之外,轮胎还会相对于地面产生滑动,称作车轮滑移。
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- 通过确定摩擦系数控制车辆 苹果新专利曝光
- 日前,我们从相关渠道获悉,美国专利商标局近日授予了苹果一项Project Titan相关专利,涉及用于确定摩擦参数的系统和方法,以控制车辆运行。 该专利指出,轮胎通过胎体的压缩和膨胀,以及与接触面的交互作用,产生牵引力,在车辆加速、减速和转向过程中,除了向前滚动之外,轮胎还会相对于地面产生滑动,称作车轮滑移。