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- 中国新能源客车产业化运营将有望获得新发展
- 2016年5月24日,从第13届中国国际交通技术与设备展览会获悉,迄今燃料电池在中国交通领域的应用日趋成熟,燃料电池车已从开发阶段进入市场导入阶段。中国新能源车的产业化运营将有望获得新发展。
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- 新能源客车安全性将有明确定义
- 在新能源客车销售如火如荼之际,最需要关注的就是使用安全问题。在2015中国道路运输年会举行的城市客运分会工作会议上,国家电动客车电控与安全工程技术研究中心(以下简称“工程中心”)技术人员向与会的协会领导和公交公司代表讲解了“工程中心”编制的《新能源客车3S安全技术要求》(以下简称“3S技术要求”),引发行业关注。
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- 欧阳明高:微型电动汽车将有很大市场潜力
- 近日,中国电动汽车百人会举行媒体通气会,百人会执行副理事长欧阳明高对低速电动车提出了自己的观点。他认为,将来低速电动车可能向两个方向发展,一个方向是微型电动车,一个方向是升级到常规电动车中去。
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- 纯电动车高入门门槛将有益于市场发展
- 新能源汽车自2014年开始便逐渐占据了国内各大媒体的头条,关于新能源车市场的未来业界也充斥着不同的声音。略微总结一下就不难发现,对于新能源车这一必将取代传统燃油动力车型的新事物,业界整体是持欢迎态度的,不过就细节方面,业界对于新能源车的争论主要集中在新能源车的技术路线上。因为无论是哪种路线,伴随着的都是大规模的基础设施建设。所以这在无形中就出现了一对矛盾体,如果在新能源车路线方面的选择失误,就必然会造成与国际新能源汽车市场的脱节,导致大规模基础设施建设付诸东流。但是,如果这个时候不确定新能源车技术方案,那
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- 南车时代将有2000台电动公交投入全国市场
- 2014年8月4日报道:南车时代电动公交新能源公交湖南南车时代电动汽车股份有限公司日前透露,2014年将实现全国范围内超过2000台电动公交的增量投入。
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- 9月底杭州将有约70辆新能源车上牌
- 杭州小客车增量指标7月份摇号刚刚结束,从最开始的45人抢一块车牌,到现在80人抢一块车牌,中签率越来越低。如果你想早点开上车,还有另一种选择:只要购买新能源车,不用竞价摇号,就可以直接上牌。
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- 南京河西年底将有300辆电动出租车上路
- 2014年7月8日报道:细心的市民发现,“七一”前夕,南京街头跑起了蓝白相间的SUV型出租车。由南京河西新能源客运服务有限公司投运的纯电动出租车已悄然行驶在全市大街小巷。到今年底,南京市将新添700辆纯电动出租车,其中300辆来自河西新能源客运公司。
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- 新能源汽车将有重大创新基地
- 2013年3月27日记者获悉,日前,科技部和发改委联合编制了《“十二五”国家重大创新基地建设规划》,规划提出,“十二五”期间,我国将试点建设15—20个国家重大创新基地,其中包括新能源汽车产业。此举有望改变新能源汽车技术研发分散和核心竞争力弱等现状。
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- 胡小军:PSA新能源车将有多品牌选择
- “未来的神龙公司和长安东风雪铁龙深圳的一个工厂,肯定都要做新能源汽车的,这一点是毫无疑问的。”标致雪铁龙集团亚洲运营部政府事务、法规与认证总监胡小军在接受新浪汽车采访时表示。
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- 电动汽车市区停车将有优惠标准
- 合肥市物价局近日出台了18条促进全市经济平稳较快发展的意见(简称《意见》)。除了大幅降低企业负担,对各种涉企收费免征外,对居民供电、供水工程安装维修、电动汽车市区停车等收费都将有明文规定。
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- 北京纯电动汽车将有统一标识
- 在北京市行驶的纯电动汽车将有统一标识。记者日前从北京市质监局了解到,由北京市标准化研究所、北京工业设计促进中心起草的《电动汽车识别标志与设置》地方标准征求意见稿公开征集意见,将于年内实施。
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- 合肥新能源汽车将有不竭动力源
- 合肥蜀山经济技术开发区将增添一处大型锂离子电池生产基地,二期工程达产后,每年将能为2万辆新能源大巴车提供动力电池。