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- 如特斯拉需要 松下将考虑进一步投资Gigafactory电池工厂盖世汽车讯 据外媒报道,当地时间7月2日,日本松下公司表示,如果特斯拉需要,将会考虑进一步投资特斯拉
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- 购买电动汽车之前需要了解哪些基本信息?盖世汽车讯 据外媒报道,购买新车有时候会让你倍感压力。因为买车涉及的金额大,如果车子买的不好,从长
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- 2020年动力电池成本降到1元/瓦时是既定目标,电动汽车不再需要补贴欧阳明高教授在最近的一次高峰论坛上介绍,2020年动力电池成本(1元/瓦时)是既定目标。如果实现,我国电
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- 爱真的需要勇气:乐视法拉第电动汽车曝百万起售近日,风波不断的乐视和贾跃亭又有了新消息:其投资的美国新兴电动汽车品牌法拉第未来(Faraday Future)
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- 普瑞均胜:电动汽车市场化发展需要汽车级的BMS
- 普瑞均胜:电动汽车市场化发展需要汽车级的BMS作为宝马i系列电动汽车和3、5、7系列插电混动汽车电池管理系统(BMS)的最主要供应商,均胜普瑞(Preh)在中国一直相对比较神秘和低调。随着电动汽车销量的增长,该公司的BMS市场占有率持续提升,并受到中国品牌车企的青睐和认可。
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- 国家有需要,金龙全力造|又一次跨界,这次造了啥?
- 新能源汽车网[xnyauto]消息:左手健康客车,右手防护口罩 为健康“跨界”的金龙客车,近日又有了新动作。继推出无人驾驶消毒清扫车——金龙阿波龙GOVO后,又一个抗“疫”神器亮相。
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- 李建秋: 燃料电池汽车的发展需要多方共同努力
- 8月25日,坐落于张家口空港技术开发区,由北京亿华通科技股份有限公司总投资10亿元兴建的氢燃料电池发动机生产基地首台氢燃料电池发动机下线,这标志着中国首条自动化氢燃料电池发动机大批量生产线正式投产。
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- 李建秋:燃料电池汽车实现全面商业化需要“演练场”
- 近日,中国电动汽车百人会第四期电动汽车热点问题系列研讨会在湖南省株洲市举办。此次会议由中国电动汽车百人会主办,湖南中车时代电动汽车股份有限公司、株洲高新区管委会承办。来自政府、高校、科研机构、企业的嘉宾围绕新能源汽车电力电子技术的现状及未来发展趋势展开探讨。
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- “蓝海”突变“红海” 新能源汽车是否需要新的销售模式?
- “今年新能源汽车销售市场急速下滑,经销商生存是越来越难了。”7月31日,由全国工商联汽车经销商商会与易观国际、尼尔森、北方工业大学联合编纂的《中国汽车电子商务蓝皮书》——新能源汽车渠道变革专题研讨会在北京举行。
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- 今天,我们需要什么样的合资合作
- 如果三十多年前,我国汽车工业不走中外合资之路,如今的自主品牌,会发展成什么样子?成就会超过今天吗?在新能源汽车领域该不该合资的争论又起之时,我们有必要回过头,重新审视以前走过的路。
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- 新能源汽车领域需要合资吗?
- 6月1日,江淮汽车和大众汽车集团在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的见证下正式签署了合作协议。这一协议标志着我国新能源汽车领域第一家整车合资生产企业的诞生。
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- 比亚迪副总裁:未来十年中国需要保持对新能源车补贴
- “巴菲特合伙人芒格并没有给我们任何商业或者经营上的建议,但每次都鼓励我们努力发展。” 比亚迪高级副总裁李柯在上周末的巴菲特股东大会上接受记者专访时如此说道。联想到巴菲特也不怎么干预所购买公司的运营,不知道这是不是所谓的无为之治。