Tour Engine研发分支循环技术 优化发动机冷热缸传输及热管理
Tour Engine研发分支循环技术 优化发动机冷热缸传输及热管理据外媒报道,初创公司Tour Engine正在研发一款5 kW的天然气装置,该研究项目已获得了能源高级研究计划署第二阶段的项目资金扶持,资金额为259万美元。该公司正在研发全新的分置循环发动机技术,该分置循环设计通常将传统的四冲程循环分为冷缸(进气与压缩)及热缸(膨胀和排气),提升了热管理能力。该设计可独立优化压缩比率及膨胀率,可实现最有利的过度膨胀率,从而提升既定应用的热效率。详见正文。