UL:电动汽车频频自燃,需从动力电池设计源头找原因
UL:电动汽车频频自燃,需从动力电池设计源头找原因针对电动汽车频频自燃事故,UL检测及认证机构汽车业务总监王昊博表示,动力电池起火需从设计源头找原因,发现问题并提出解决方案。