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- 国网电动社会桩开放平台启动:以共建共享发展新思维破局充电难
- 国网电动社会桩开放平台启动:以共建共享发展新思维破局充电难政策培育近十年的新能源汽车市场,时至今日仍未能彻底解决充电难。据公开数据显示,截至2019年底,全国新
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- 当心理想反被理想误?2020款理想ONE“厚道”背后的逆向思维
- 当心理想反被理想误?2020款理想ONE“厚道”背后的逆向思维理想ONE终于下线并开始要陆续正式交付给首批下定车主了。虽然比原计划晚了一两个月,但由于是普遍认为更“厚道”的2020款,所以并未引发太多异议。
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- 新特汽车战略媒体沟通会释放新思维 “后补贴时代”的快准稳
- 新特汽车战略媒体沟通会释放新思维 “后补贴时代”的快准稳日前,新能源汽车补贴新政出台,补贴退坡后行业一时间集体陷入迷茫,后补贴时代骤然降临,电动汽车行业亟
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- 管理层思维僵化 大众集团CEO推进电动汽车受阻
- 管理层思维僵化 大众集团CEO推进电动汽车受阻盖世汽车讯 据外媒报道,在大众排放门事件发生之后,大众集团CEO马提亚斯·穆勒(Matthias Müller)开始
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- 恒通客车:两化深度融合思维下的恒通智慧公交探索
- 近期,随着恒通客车两化融合管理体系贯标启动大会的召开、两化融合管理体系专题培训、恒通客车 "智能制造 "专题培训等活动的举办,充分体现了恒通客车对两化融合工作的高度重视和殷切希望,更是对自身的两化融合工作的激励和鞭笞。
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- 鼓励使用新能源汽车不能用旧思维
- 新能源汽车网2016年8月9日报道:最近河北省衡水市的一些出租车司机没法上班了,因为他们的车辆在开满8年报废或者发生事故报废之后,没办法再更换新车。
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- 质疑巴铁,挑战的不仅是传统思维!
- 2016年8月初,一种名为“巴铁一号”的全新高架巴士赚足了人们的眼球,不仅仅是因为它的创新,还因为人们对它的质疑。
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- 互联网思维“牵引” 新能源汽车业迎新动力
- 在互联网思路的引领下,新能源汽车产业链上下游公司有望获得新生。2015年将成全行业销量和模式有所突破的一年。
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- 萧函:新能源汽车推广的“另类”思维
- 虽然贵为战略性新兴产业,新能源汽车的发展现状却不尽如人意,国家层面和地方政府所制定的多个发展规模和政策目标都以失败而告终,行业巨大的市场容量远未释放出来。新能源汽车行业处境不佳与多重因素有密切关联。
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- 吴志新:要用全新的思维造电动车
- 2013年6月5日消息:作为国家科技部863计划“节能与新能源汽车”重大项目总体组专家,吴志新对新能源汽车倾注了太多精力。谈及包括Tesla在内的国外新能源汽车,吴志新表示:在基本性能方面,中国的新能源汽车可以做到世界同步水平。
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- 新能源汽车整车厂亟需管理新思维
- 新能源汽车的经济性正在不断提高,从全生命周期成本的角度看,由于原油价格的上涨以及电动汽车配件成本的不断下降,电动汽车与内燃机汽车的成本差距正在逐步缩小,从而使电动汽车的价格更容易被普通消费者接受。
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- 用革命性思维来发展新能源势在必行
- 用革命性思维来发展新能源势在必行,到2017年,京津冀一带的煤炭利用将实现零增长,甚至负增长。日前,国家发展改革委主任徐绍史表示。有人认为,我国煤炭消费和燃煤发电的峰值目前已经过去。在市场这只看不见的手的调配下,我国能源发展路径的急转弯让