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- 告别花钱选配 岚图FREE纯电城市版诚意上市
- 2021年10月31日,岚图FREE纯电城市版正式上市,售价为34 86万元,该款车型限量发售888台。
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- 告别“爆炸” 长城首次公开大禹电池技术
- 9月24日,长城汽车首次公开大禹电池技术,将对电池技术进行全面革新,该电池超过60项专利技术,未来将像全社会免费开放。到2022年,大禹电池将在长城汽车旗下新能源产品上全面应用,彻底解决新能源汽车的产品安全问题。
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- 与传统汽车行业告别!李峰加盟新能源车企华人运通
- 过去的20年,在中国汽车营销界,无论从哪个角度来看李峰都是一个不可忽视的代表人物,纵横捭阖之际其声名在汽车界罕有其匹。这个从安徽省巢湖市走出的汽车人从某种角度上已经成为一个时代的符号。
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- 告别多代同堂,北京现代一直在做减法
- 把北京现代恢复到跟全球平均水平相一致,这是对于北京现代来说是仍是一个比较大的课题和挑战。2019年,在上海车展展馆外的广告品牌上,北京现代写了极富诗意的一句广告语:“将时间留给过去,把未来交给现代”。很多人都心知肚明,当下越来越少的中国消费者将未来交给韩系车
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- 告别广汽蔚来后,廖兵的“自由”梦靠谱吗?
- 前有东风打造高端品牌岚图,后有上汽联手阿里打造智己汽车,2021年2月刚刚开始,国产新能源汽车圈再添新丁,广汽蔚来前CEO廖兵宣布创立新能源汽车品牌——自由汽车。
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- 小鹏汽车欲提升自主产能 或告别代工
- 日前,根据天眼查显示,小鹏汽车旗下公司“肇庆小鹏有限公司”发生工商变更,企业注册资本由5亿元人民币变更为15亿元人民币。
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- 告别“小作坊”电动车 油改电并非换道超车的成功之路
- 随着近几年电动汽车的飞速发展,市场保有量与基础设施建设水平明显提高。如今消费者想买一辆电动车出行,其市面上绝大多数的产品续航水平几乎都达到了300-400公里,并且在快充条件下从 0-80%仅需半小时左右即可完成,可见曾经用户们的购买焦虑已得到很大缓解,但是电动车有这么多优点了,为什么市场还没有爆发?
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- 即将告别大排量 新一代宝马7系或推纯电动版
- 2019年8月6日,新能源汽车网[xnyauto]消息:据外媒报道,新一代宝马7系或推出纯电动版本,而通过宝马博客(BMW Blog)的信息显示,下一代7系很有可能会放弃由大排量V8和V12发动机组成的混合动力系统,3 0T直六涡轮增压+电动机将会成为混动版本的最高动力配置。
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- 特斯拉电池将告别松下“独家供货”?
- 据《日本经济新闻》11月21日报道,松下和特斯拉围绕纯电动汽车(EV)电池的博弈正日益激烈。特斯拉CEO埃隆·马斯克暗示在中国将从多家企业采购电池。
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- 聚焦纯电动,通用、大众告别混合动力路线
- 聚焦纯电动,通用、大众告别混合动力路线对通用汽车而言,此举将有利于该公司在未来四年专注于在全球推出20辆纯电动汽车的计划,而大众汽车方面,
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- 大众通用将告别混动车 全面投资电动汽车
- 大众通用将告别混动车 全面投资电动汽车通用汽车和大众集团正将投资重点放在全电动汽车上,认为混合动力汽车在美国市场没有前途。
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- 一招告别拍牌难!购名爵新能源车还有1.5万换购奖励
- 一招告别拍牌难!购名爵新能源车还有1.5万换购奖励上海4月拍牌结果出炉:平均成交价89797元,中标率仅5.6%,又有16万拍牌大军心碎了一地。在魔都生活,燃油