丰田汽车在日前进行了经销商大会上确认一则消息，那就是明年将推出2012款电动力版Scion iQ。此次经销商大会由1233家美国经销商参加，丰田几乎全部的高管都有参加。丰田先生首先提及了今年3月11日日本大地震，并感谢经销商的支援与捐赠，在大地震期间，美国的丰田经销商共计捐出1150万美元的财物。而有媒体报道，丰田汽车将从电动版RAV4和iQ这两款电动车中选择一款于明年引入国内，至于哪一款，现在还没有定论。
丰田先生还表示未来丰田将做得更好。并特意提及了几款未来要推向市场的重要车型。首先是全新的2012款凯美瑞和其混合动力版。全新款在设计上更加适宜新世纪驾驶者的用车需求，提供了大量的高科技装备，由内而外的设计都焕然一新，车辆的性能和驾驶性能都有一定改善。
全新的电动力版RAV4也是一款重要车型，它显示了未来交通工具的发展方向，而且与微软合作为车辆量身定制了许多电子装备。
震后的恢复工作进行得也非常迅速，在日本，目前丰田汽车的产能已经回归至震前水平。在北美版，包括亚洲龙、凯美瑞、卡罗拉、汉兰达、Matrix、红杉、Sienna和Venza等8款车型都已经可以实现量产了，余下的四款车型坦途、Tacoma、RAV4和雷克萨斯RX也将从9月起恢复量产。
普瑞斯家族车型依旧是混合动力市场的重头戏，目前这款单一车型已经占据了市场的50%以上份额。未来丰田将会进一步加强这个车型，预计今秋将会发布一款普瑞斯V，这是一款有着SUV一般行李空间（超出普通版普瑞斯60%）的更实用版车型，百公里油耗5.6升。而到2012年春季还将推出普瑞斯C，这是一款更加漂亮的车型，突出城市使用的便利性，将是美国最省油的混合动力车型。
丰田一直以来重兵布局新能源汽车市场，除了前述提到的2012款普瑞斯、RAV4电动车之外，还有一款车型就是Scion iQ电动版。丰田承诺将在2015年之前上市一款燃料电池车型，它将采用双燃料模式，而且采用新一代的车身材料，由此使得车子更轻、更安全也更省油。
丰田Scion iQ电动版是丰田的电动力微车，它单次行驶里程可达80公里，尽管iQ电动力版是技术先进的新车型，但是它面临的竞争却也相当激烈，目前这一级别有日产聆风（单次充电行驶可达117公里）、三菱 i（单次充电行驶里程可达136公里）。而具体的售价尚未宣布，不过这款车的销量预计将极大受到价格的影响。
另外丰田在密苏苏比的新工厂也将于今秋启用，这里将年产15万辆卡罗拉，创造超过2000个工作岗位。
丰田先生还表示未来丰田将做得更好。并特意提及了几款未来要推向市场的重要车型。首先是全新的2012款凯美瑞和其混合动力版。全新款在设计上更加适宜新世纪驾驶者的用车需求，提供了大量的高科技装备，由内而外的设计都焕然一新，车辆的性能和驾驶性能都有一定改善。
杭州是国家新能源汽车试点示范城市之一，也是对私人开放新能源车销售的城市之一。目前，杭州涉及新能源汽车产业的相关企业已达20余家，除了万向、众泰、东风裕隆这些大家耳熟能详的厂家，还有赛恩斯、铁城信息科技、万好万家(600576,股吧)、谷神能源等企业进入电控、电机、电池等领域。
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6月28日，中德两国政府就建立电动车战略伙伴关系达成一致，联合发表了《中德关于建立电动汽车战略伙伴关系的联合声明》(以下简称《声明》)，将扩大在新能源、节能环保、能效领域的合作。
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