全国人大代表、湖南科力远高技术控股有限公司董事长钟发平在接受访谈时表示，电动汽车的发展目前是离老百姓越来越远，而不是越来越近了，电动汽车产业发展需要在产业政策上及时进行纠偏，如果不这样，中国电动汽车产业将面临全军覆没的危机。他表示，发展混合动力电动汽车是大势所趋，不能盲目地一下子跳跃到纯电动汽车时代，这是不现实的。
他表示，中国规划到2015年要50万辆新能源汽车，可现在到2015年可能连5万台都生产不到，这是非常严酷的现实。
钟发平表示，“中国新能源汽车政策出台了三年了，中国才生产了不到一万辆，而日本丰田一家就生产了一百万辆，为什么呢？问题就在于我们的产业政策有问题，就是搞一步跨越，搞形式化，搞假、大、空。我们的政策没有纠偏，这是最大的问题。”
为什么中国的新能源汽车没有市场呢？钟发平表示，主要是因为制定发展纯电动车的政策是存在问题的，“老百姓不要，纯电动太贵，还要充电，还有一系列的问题，配套设施也不行，这个问题我觉得非常得严重。”他如此表示。
他表示，发展混合动力电动汽车是大势所趋，不能盲目地一下子跳跃到纯电动汽车时代，这是不现实的。“现在纯电动车行业亏损，这是让我们感觉到非常痛苦的，反而从全球来看95%的电动汽车都是油电混合电动汽车，这是符合大的趋势，也符合整个产业发展的规律，也符合科学发展的规律。”
为什么中国的新能源汽车没有市场呢？钟发平表示，主要是因为制定发展纯电动车的政策是存在问题的，“老百姓不要，纯电动太贵，还要充电，还有一系列的问题，配套设施也不行，这个问题我觉得非常得严重。”他如此表示。
全国政协委员、中国海洋石油总公司原总地质师茹克12日在接受中国证券报记者专访时表示，各地在发展新能源的同时也不应忽视传统能源尤其是天然气的发展；气动汽车比电动汽车更适合中国国情，建议政府给予更多研究和政策支持。
