山东电力集团公司将推广电动汽车作为落实国家节能减排政策、积极履行社会责任的重大举措。
2008年，山东电力集团公司向济南、青岛市赠送10辆电动公交车，两市市民在全国率先“尝鲜”。2010年6月，临沂焦庄充电站投运，100辆电动公交车上线运行。2011年6月，世界领先水平的青岛薛家岛充换电站投运，200辆电动公交车上线运行。2012年2月，淄博积家充电站投运，21辆电动公交车启动运营。
截至今年9月底，山东电力集团公司已累计建成充换电站18座、交流充电桩545台，智能充换电服务网络安全运行823天，服务电动汽车460辆，服务车辆累计行驶1718.11万千米，充换电量1815.26万千瓦时，充换电服务149245次，各项指标均达到国内外较好水平，极大地促进了山东省电动汽车推广和产业发展升温提速。
山东省推广电动汽车步伐不断加快，济南市已计划推广200辆电动出租车和物流车；青岛市计划新增推广250辆电动公交车，并开展电动城际客运和校车试点；临沂市今年已新购40辆电动公交车，年内计划新增推广100辆电动公交车；淄博市计划新增100辆电动公交车；泰安市、日照市也分别计划推广56辆、16辆电动公交车。预计到2012年年底，山东全省电动公交车、出租车、物流车等公共用车保有量将超过1000辆。
近日，丰田宣布，决定放弃其在全球范围内销售新款eQ电动车的计划，改为限地区、限量销售。他们给出的理由是，此前误读了市场情况，高估了电动车技术，目前尚处于新兴发展阶段的这项技术还不能完全满足消费者的需求。
德国总理默克尔(AngelaMerkel)在10月1日与大众、保时捷、宝马和戴姆勒等德国车企高管举行会晤，商讨电动汽车事务。默克尔在会议结束后表示，到2020年实现100万辆电动汽车上路的目标过于雄心勃勃，事情并没有按计划顺利推进，因此将电动汽车发展目标下调至约60万辆。
近日，捷豹路虎中国区总裁高博首次向媒体透露：“捷豹路虎与奇瑞汽车的合资项目上周已经得到国家发改委的口头审批通知。高博表态后，捷豹路虎中国区相关人员证实，合资细节将在不久的将来公布。
日产公司宣布，日产聆风(LEAF)纯电动汽车在美国9月销售量为984辆，创造过去12个月销售量历史新高。同时，雪佛兰沃蓝达9月全美销售量为2851辆。
