新年伊始，由中国重汽豪沃客车最新研制的纯电动商务车已进入批量生产阶段，中国重汽豪沃品牌商务车已成功迈进新能源市场。
JK6660GBEV2纯电动商务车总长6.6米，最大总质量可达7200kg，采用纯电动动力驱动，搭载40KW永磁同步电机系统和高能量型锂离子电池，具有较强的动力性，满电量可持续行驶150-170KM，节能环保，噪音低，完全实现了零排放。同时，该车采用全三维设计，精准校核，结合长车头造型理念，整车造型圆润饱满，安全系数高，能很好的满足城市生活节奏快、老城区道路狭窄、客流量少以及城乡发展一体化发展的需求。
针对新能源车的发展，近日出现了一种奇怪声音：“在当前充电设施不完善的情况下，插电式混合动力车主往往只会用燃油驱动而不用电，背离了国家发展新能源汽车的初衷，所以应该限制插电式混合动力汽车的发展。”更有甚者认为，插电式混动汽车是在干扰纯电汽车的发展。这些说辞的出现，再次引发了人们对新能源汽车发展路线的讨论。
新年的脚步越来越近，在这个并非传统的销售旺季里，安凯新能源客车的销售迎来了旺季，尤其在上海市场销量迅猛增长，近期在上海市销售各类新能源客车超过250台，包括校车、班车、企业通勤车等多种产品。安凯新能源客车在沪销量的年末密集爆发，离不开国家政策有力支撑，离不开上海市场快速增长，更离不开安凯新能源客车长久以来在产品、技术、服务等领域的创新进取。
纵观2014汽车市场，最受人关注的无疑是新能源汽车的良好表现。相关统计数据显示，2014新能源汽车全年销量达到7.5万辆，增长324%。其中，纯电动汽车销售4.5万辆，同比增长208%；插电式电动车销售3万辆，同比增长878%。一个更加鲜明的对比是，2012年全国新能源汽车销量还不足1万辆。业内普遍认为，2014年可以说是中国新能源汽车市场的发展元年，2015则很可能成为新能源汽车的爆发之年。
继诺基亚、苹果等企业涉及汽车领域，国内大型通信设备厂商“中兴”也深化自己在汽车领域的力量。为此，中兴通讯相继与宇通客车、蜀都客车、东风客车，以及各地方政府展开新能源汽车无线充电领域的合作。
