6月20日上午，东旭光电旗下的上海申龙客车有限公司与南宁市政府在南宁签定新能源汽车生产基地项目投资协议，合作打造新能源汽车科技产业园。项目计划总投资30亿元，年产1万辆新能源客车和3万辆新能源物流专用车，项目全部达产后预计年产值超100亿元，年税金超4亿元。广西壮族自治区党委常委、南宁市委书记王小东，南宁市市长周红波与东旭集团执行副总裁李泉年、王忠辉共同出席了签约仪式。
今年年初，东旭光电以30亿元对价收购了新能源客车行业的翘楚——上海申龙客车100%的股权，正式进入新能源汽车行业，为东旭光电开辟新的产业蓝海。南宁作为中国一东盟合作战略高地，投资价值不可小觑。东旭光电抢滩南宁，将进一步提升东旭光电在新能源汽车行业中的地位和影响力，推动公司新能源汽车产业驶向快车道。据工信部合格证数据统计，今年5月份，申龙客车以当月372辆的产量跻身行业三甲，成为行业的后起之秀。申龙客车将继续围绕新能源汽车主业，提升与南宁市合作的深度与广度，全力打造新能源汽车制造为龙头，集研发、创新、制造、推广为一体的“新能源汽车科技产业园”，为振兴南宁装备制造业发挥重要的推动作用。
6月20日上午，东旭光电旗下的上海申龙客车有限公司与南宁市政府在南宁签定新能源汽车生产基地项目投资协议，合作打造新能源汽车科技产业园。项目计划总投资30亿元，年产1万辆新能源客车和3万辆新能源物流专用车，项目全部达产后预计年产值超100亿元，年税金超4亿元。
“积分制实施后，意味着因为新能源汽车销售数量太少而积分不够的企业，需要购买积分，而积分多的企业，则可以销售多余的积分获得额外利润，会提高积分企业销售新能源汽车的热情。”上汽集团一位高层表示，对新能源汽车的销售必然有促进作用，同时，也将激发合资车企引进更多新能源产品的热情。
2017年6月15日，由郑州宇通客车股份有限公司承办的“2017‘绿色先锋’新能源公交应用经验交流会”在黑龙江省牡丹江市隆重召开，来自黑、吉、辽、蒙地区的交通运输管理部门负责人、公交公司代表、交通运输研究专家及行业主流媒体等200余人齐聚一堂，共同探讨新能源客车政策趋势、介绍新技术应用并分享新能源公交运营经验。
2017年6月21日，由青海省、工信部、科技部、中国电动汽车百人会在青海西宁举办的”第十八届中国·青海绿色发展投资贸易洽谈会·锂产业国际高峰论坛“迎来了全球近800名嘉宾。
目前，在东莞、天津、兰州、邢台、抚顺、郑州等中国许多城市的道路上，都奔跑着宇通客车自主研发生产的新能源汽车。宇通客车新能源汽车凭借耐用、舒适、安全等优势，正在改变着越来越多人的出行方式。
