“新挑战、新机遇”，2017新能源百强车企寻访活动即将正式拉开帷幕。
中国新能源汽车行业作为国家战略性新兴产业，近年来吸引了大量资本进入，加速推动了产业的发展与落地。目前，中国新能源汽车核心零部件产业链配套齐全，国产动力电池接近甚至超过国际先进水平。据科技部长万钢的统计，2016年底，中国新能源汽车的产量突破了50万辆，保有量超过了100万辆，在全球的占比达到了50%。
而在今年，从3月份起，国家发改委已经发放了15个新能源汽车生产资质。预计在2020年，新能源汽车市场容量将达到200万辆。
但是不可否认，迎来巨大发展“机遇”的同时，也将面临更加严峻“挑战”。
一方面在巨大的市场潜力面前，新能源汽车资本和企业大量增加，存在着供给不平衡的风险。而近期补贴新政的出台，让新能源汽车产业变得越发扑朔迷离。尤其是在安全性、充电倍率和使用寿命等关键性能仍然需要较大改进。另外一方面，国际汽车巨头如特斯拉、宝马、大众等大举进入中国，跑马圈地，导致市场竞争将进一步加剧。
因此，电动汽车在线即将在6月19日举办“2017新能源百强车企寻访活动暨产业交流会”，为汽车整车企业、核心部件企业、零部件企业创造新的商业机遇，探讨新的合作模式，从而加强新能源汽车产业链的深度融合、促进产业的健康、协调发展。
而江苏作为全国汽车工业最具发展潜力的地区，借助长三角地缘优势、零部件配套资源及其整车的“壳”资源，为汽车产业发展奠定了牢固基础。
目前江苏省以及汇集了大量的新能源整车企业或研究设计机构，同时还有众多新建的新能源汽车企业或新能源产业基地。
今年初，江苏省还发布了《江苏省“十三五”新能源汽车推广应用实施方案》，预计在十三五期间推广应用新能源汽车标准车逾25万辆。到2020年形成以私人消费者购买和使用新能源汽车为主的推广应用格局，基本建成适度超前、布局合理、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。方案还计划在2016年至2017年，重点在南京绕城等20条高速公路服务区建设98个充电站。至2020年，实现高速公路充电设施全覆盖。
作为首站，此次走进江苏寻访活动将历时五天。相继对南京金龙、南京汽车集团、南京依维柯、江苏九龙、苏州金龙、扬州亚星客车、陆地方舟、江苏敏安电动汽车等几家知名企业展开实地走访和产业调研活动。
此外，作为新能源汽车产业的第三方综合服务平台，此次全国百强车企寻访活动还将借助各大媒体平台同步报道，电动汽车在线也将会根据每家企业拜访情况开放文字和视频的全程直播，并根据实际走访情况出具企业调研报告以及地域发展情况综述，为新能源汽车产业发展提供有力保障。
6月20日上午，东旭光电旗下的上海申龙客车有限公司与南宁市政府在南宁签定新能源汽车生产基地项目投资协议，合作打造新能源汽车科技产业园。项目计划总投资30亿元，年产1万辆新能源客车和3万辆新能源物流专用车，项目全部达产后预计年产值超100亿元，年税金超4亿元。
“积分制实施后，意味着因为新能源汽车销售数量太少而积分不够的企业，需要购买积分，而积分多的企业，则可以销售多余的积分获得额外利润，会提高积分企业销售新能源汽车的热情。”上汽集团一位高层表示，对新能源汽车的销售必然有促进作用，同时，也将激发合资车企引进更多新能源产品的热情。
2017年6月15日，由郑州宇通客车股份有限公司承办的“2017‘绿色先锋’新能源公交应用经验交流会”在黑龙江省牡丹江市隆重召开，来自黑、吉、辽、蒙地区的交通运输管理部门负责人、公交公司代表、交通运输研究专家及行业主流媒体等200余人齐聚一堂，共同探讨新能源客车政策趋势、介绍新技术应用并分享新能源公交运营经验。
2017年6月21日，由青海省、工信部、科技部、中国电动汽车百人会在青海西宁举办的”第十八届中国·青海绿色发展投资贸易洽谈会·锂产业国际高峰论坛“迎来了全球近800名嘉宾。
目前，在东莞、天津、兰州、邢台、抚顺、郑州等中国许多城市的道路上，都奔跑着宇通客车自主研发生产的新能源汽车。宇通客车新能源汽车凭借耐用、舒适、安全等优势，正在改变着越来越多人的出行方式。
