2017年11月11日，全球未来出行高层论坛在杭州召开。此次论坛由中国电动汽车百人会、中国信息化百人会共同主办，浙江省委常委、常务副省长冯飞，中国电动汽车百人会理事长陈清泰，中国信息化百人会执委钱卫列等出席大会并致辞。工业和信息化部装备工业司瞿国春副司长参加会议并发表演讲。
智能网联汽车是抢占汽车产业未来战略的制高点，是我国汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口，对促进国家经济和社会发展具有重大的战略意义。为推动我国智能网联汽车发展，工业和信息化部做了多方面工作，如：加强顶层设计，先后出台了汽车产业中长期发展规划、智能网联汽车技术路线图、车联网和5G发展行动方案等一系列指导性文件，成立国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会;完善标准法规，推动成立全国汽车标准化委员会智能网联汽车分标委，编制智能网联汽车标准体系建设指南，起草上路验证管理规范，开展智能网联汽车法律法规适应性研究;建设基础设施，加快无线电频率规划，推动5G技术研发，部署路边通信终端及网络，建设第三方检验测试平台，搭建上海、重庆、北京等智能交通和智能网联汽车测试示范区;指导成立中国智能网联汽车产业创新联盟，鼓励汽车、电子、通信等研究机构、IMT-2020(5G)推进组，集中行业资源，打造协同推进的产业沟通渠道和平台;支持企业进行整车和系统开发、加快技术应用。
下一步，工业和信息化部装备工业司将加快推动建设国家智能网联汽车创新中心，搭建关键共性技术创新平台，发挥中国智能网联汽车产业创新联盟等行业组织的积极作用，支持整车及零部件企业、科研院所与相关产业的创新和深度合作，加强跨部门、跨行业、跨领域的统筹协调，建立健全智能网联汽车标准体系，加快测试评价体系研究，推动相关法律法规的修订完善，搭建良好的测试验证环境，完善政策措施和管理规范，为智能网联汽车发展提供良好的发展环境和有利支撑。
会议期间，瞿国春副司长带队到吉利集团、均胜电子、浙江云栖小镇智能网联汽车测试区进行了调研。
2017年11月11日，全球未来出行高层论坛在杭州召开。此次论坛由中国电动汽车百人会、中国信息化百人会共同主办，浙江省委常委、常务副省长冯飞，中国电动汽车百人会理事长陈清泰，中国信息化百人会执委钱卫列等出席大会并致辞。工业和信息化部装备工业司瞿国春副司长参加会议并发表演讲。
2017年11月15日，“‘谁是第一’商用车评选”2017年度总决赛在北京拉开序幕，包括客车、卡车、MPV以及动力等商用车行业全领域的30多家企业共聚一堂，200余款市场畅销产品同台竞技。最终，经过严苛评审，中通客车参评车型——LCK6108EV在激烈角逐中脱颖而出，获得大中客组“第一畅销旅游客车”桂冠。
华晨集团的新能源汽车以华晨宝马为主。事实上，华晨汽车在新能源汽车领域的起步并不晚。但在此后，华晨汽车并未保持这一相对领先的优势，自主品牌缺乏清晰的新能源汽车规划。不过，得益于宝马集团的前瞻布局，作为公司的华晨宝马在新能源汽车方面的表现十分亮眼。
2017年11月16日下午，以“束缚与发展：重新定义整车与电池”为主题的电动汽车市场分论坛，由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会高级顾问、国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华主持。
2017年11月10日-12日，全球未来出行高层论坛在杭州国际博览中心召开,论坛主题是“智能网联时代的汽车与出行变革”。除主题论坛外，还有八场主题峰会，包括：全球新能源汽车发展战略、智能交通与未来出行新生态、未来出行产业投融资峰会、智能汽车政策与战略
2017年11月16日，“2017’第二届动力电池应用国际峰会暨第三届中国电池行业智能制造研讨会”在北京启幕。本届峰会由中国化学与物理电源行业协会主办，天津力神电池股份有限公司联合主办;中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会承办，无锡先导智能装备股份有限公司联合承办。参加此次峰会人数超600人。
