2017年12月9日，在摩洛哥国王穆罕默德六世的亲自推动和见证下，摩洛哥政府与比亚迪在卡萨布兰卡皇宫签署国家级别的绿色交通战略合作，以全面对接摩洛哥的国家级战略——《工业加速计划》。双方的合作全面且规模宏大，涉及轨道交通、电动巴士和电动卡车等新能源解决方案。云轨将作为全国各大城市治理交通拥堵的首要解决方案，先期建造一条15公里的示范线路，后继已规划的云轨线路超过130公里，双方还在进一步确认其他路线。
摩洛哥国王穆罕默德六世(左一)与比亚迪董事长兼总裁王传福
自此，比亚迪成为全球首家也是唯一一家将电动交通和轨道交通等新能源整体解决方案引进非洲的企业。届时，比亚迪将把中国新能源行业标准引入以欧洲标准为主导的摩洛哥，该标准有望成为整个非洲的“参考系”。
全球众多企业中，摩洛哥唯独“相中”比亚迪，甚至是国王“亲自出马”，究竟为何?
相见恨晚, “新能源整体解决方案”获青睐
“比亚迪拥有系统的新能源解决方案，在电动公共交通，以及新能源领域处于全球领先地位。” 摩方签约代表，摩洛哥工业、投资、贸易及数字经济部部长Moulay Hafid Elalamy在谈及为何选择比亚迪时如是说道，他还强调：“比亚迪是摩洛哥最好的合作伙伴，希望一起迈向崭新的未来!”
和非洲大部分国家一样，摩洛哥渴望加速发展新能源的心情迫切，在其发布的《工业加速计划》中，大力发展新能源、航空，以及轨道交通等新兴产业是重中之重。
一年前，摩洛哥刚“认识”比亚迪时，全球已经有200多个汽车品牌登陆了这个国家。但“相见恨晚”的摩洛哥政府，毫不犹疑地选择了与比亚迪签订合作协议。
这个西北非强国，一直在寻找一种能够为国家新能源产业发展带来质的飞跃的“一条龙”服务。
运行中的比亚迪云轨
作为全球少数几家具备完整新能源全产业链的企业之一，比亚迪横跨轨道交通、电动车、电池以及电子等产业。比亚迪的“新能源整体解决方案”与摩洛哥发展绿色交通、推动新能源产业发展的迫切需求不谋而合。
比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“很高兴能与摩洛哥进行合作，希望比亚迪的新能源解决方案和多年来在全球积累的丰富经验，能够帮助摩洛哥尽快推进全面电动化进程，期待比亚迪与摩洛哥合作产生的良好效果和示范效应，进一步推动新能源在非洲乃至全球各地的应用。”
世界各国“背书”，赢得“加分”
拥有世界各国的“背书”，是比亚迪与摩洛哥“走到一起”的又一因素。
包括洛杉矶、伦敦、新加坡、悉尼以及日本京都在内，比亚迪的新能源车穿梭在全球200多个城市的街道上。
本月于日本冲绳交付的比亚迪电动巴士车队
“在电动车领域，比亚迪占据全球13%的市场份额。” Moulay Hafid Elalamy部长对比亚迪“如数家珍”。
此外，造价为地铁的1/5、建设周期为地铁的 1/3、占地面积小的云轨更让摩洛哥心动。比亚迪的云轨不仅在中国国内投入商业运营，在海外市场上也与菲律宾、埃及等国家签订了战略合作协议。
在摩洛哥最大的城市、浪漫之都卡萨布兰卡居住着约500万人口，交通拥堵和尾气污染问题日趋严重，迫切需要改善公共交通状况。摩洛哥对比亚迪的云轨及电动公交方案寄予厚望，这也是促使摩洛哥国王“亲自出马”，以高规格邀请王传福前往的重要原因。
比亚迪云轨已于中国银川投入商业运营
此番合作，比亚迪在推动摩洛哥公共交通和新能源发展的同时，也将有望成为摩洛哥新能源产业的“启蒙者”，把中国新能源的技术、产品和质量标准引入以欧洲标准为主导的摩洛哥及其周边国家。
“一带一路”倡议助推合作进程
摩洛哥正好处在中国所提出的“一带一路”倡议的规划范围内。
2017年11月，中摩双方刚刚签署了共同推进“一带一路”建设谅解备忘录。2018年，中摩两国将迎来建交60周年。
此次合作，不仅将深化中摩经贸合作，提前为中摩两国建交60周年献上“大礼”，更与“一带一路”倡议不谋而合。
自“一带一路”提出以来，比亚迪国际化步伐明显加快，新加坡、马来西亚、埃及等均为“一带一路”沿线国家。随着“一带一路”朋友圈不断扩大，中国高端制造将赢得更多机遇。
比亚迪的“摩洛哥之旅”，也才刚刚开始……
2017年12月9日，在摩洛哥国王穆罕默德六世的亲自推动和见证下，摩洛哥政府与比亚迪在卡萨布兰卡皇宫签署国家级别的绿色交通战略合作，以全面对接摩洛哥的国家级战略——《工业加速计划》。双方的合作全面且规模宏大，涉及轨道交通、电动巴士和电动卡车等新能源解决方案。
2017年12月14-16日，2017中国(珠海)绿色创新电力峰会暨展览会在珠海国际会展中心举办。本次展会由中国电力企业联合会主办，以“引领粤港澳大湾区电力创新”为主题，聚焦清洁能源与智能电网、清洁能源汽车及电动汽车充电基础设施等议题。
2017年12月11日至13日， 2017中国智能汽车大赛(CIVC)在国家智能网联汽车(上海)试点示范区封闭测试区和上海国际赛车场举行，长江汽车正在试验开发的智能网联巴士应邀首秀。这表明长江汽车正在将目光瞄准无人驾驶汽车领域，未来的业务板块也许会更加多元化。而据业界估算，无人驾驶汽车领域未来将是40万亿市场的“蓝海”。
中办国办近日印发《党政机关公务用车管理办法》，规定党政机关应当配备使用国产汽车，带头使用新能源汽车，按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。公务用车配备新能源轿车的，价格不得超过18万元。越野车不得作为领导干部固定用车。
2017年12月9日，北京市小客车指标调控管理办公室发布新一期摇号申请情况，目前已有超过12万人等待轮候新能源指标。如果按照目前的排队规则，2018年的新能源指标已经被提前“预订”完，部分申请者需要等到2019年才能拿到新能源车指标。此外，普通车指标申请人数比上期微增。
