新能源汽车讯 据外媒报道，美国加州大学河滨分校（University of California, Riverside，UCR）的研究人员与斯坦福大学的同事们将一维多孔掺氮石墨化碳纤维（1D porous nitrogen-doped graphitic carbon fibers）嵌入到氧化还原反应（oxygen reduction reaction，ORR）活性催化剂组分中（M/MOx，即：金属或金属氧化物纳米颗粒物），从而生产出价格低廉、能效高、经久耐用的质子交换膜燃料电池（PEM fuel cells）。
研究团队在期刊Small中谈及了多孔掺氮石墨化碳纤维中的金属/金属氧化物，特别是Co3O4物质，其具有超强的稳定性及触媒甲醇容忍性（methanol tolerance）。
该研究的牵头人为美国加州大学河滨分校伯恩斯工程学院（Marlan and Rosemary Bourns College of Engineering）能源创新专业Winston Chung讲席教授David Kisailus牵头，研究人员利用静电纺丝聚丙烯腈（electrospinning polyacrylonitrile）纤维形成一维纳米结构。
该类纤维还含有过渡金属（钴、镍、铁）盐类物质，可在还原气氛（reducing atmosphere）下完成退火处理（annealing），旨在提升纳米金属颗粒物/纳米簇的屈服强度，在接近800摄氏度的环境下对周边聚合物矩阵的石墨化（graphitization）起到催化作用。
随后，还会进行退火处理，使金属纳米颗粒物氧化，从而产生内部连通的石墨—金属氧化物架构，该架构的孔道大、活性部位（催化部位，active sites）数量多，且比表面积较高（specific surface area）。
Kisailus与其团队正与斯坦福大学合作，经试验证实，该款新材料的表现可媲美业内标准材料——铂-碳体系，而其成本则相对较低。
Kisailus表示，该款纳米复合物催化材料得益于其石墨纤维材质本身，可提供额外的强度及耐用性，从而将其作为燃料电池催化剂来使用，未来还能被用作结构件。（本文图片选自greencarcongress.com）
URC与斯坦福研发新催化剂材料 可用于PEM燃料电池据外媒报道，美国加州大学河滨分校（UCR）的研究人员与斯坦福大学的同事们将一维多孔掺氮石墨化碳纤维嵌入到氧化还原反应（ORR）活性催化剂组分中（M/MOx，即：金属或金属氧化物纳米颗粒物），从而生产出价格低廉、能效高、经久耐用的质子交换膜燃料电池。经试验验证，该款新材料的表现可媲美业内标准材料——铂-碳体系，而其成本则相对较低。
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