新能源汽车讯 据外媒报道，Freudenberg-NOK密封技术公司（Freudenberg-NOK Sealing Technologies）将其航空材料知识用于新款硅基材料的研发中，新款材料符合中国电动车的易燃性标准（flammability standard）。据该公司透露，该材料可定制，用于中国某家车企的电动车上，但目前未提及该车企的名称。
中国的电动车标准要求车用材料在起火后能自动灭火，该项严苛的易燃性标准将于2020年施行，还需要电动车车载电池能耐受火焰或包裹火焰，确保在五分钟内，火焰不会蔓延到车辆的其他部分。
该合作项目由该公司在密歇根州的科研人员与加拿大航空材料领域的工程师共同参与。
Freudenberg-NOK业务开发经理Todd Blair表示：“利用了航空产品方案及专业知识后，公司大幅缩短了客户的产品研发周期。”
他说道：“电动车生产商引入了功能更强大、充电速度更快、使用寿命更长的电池，但电池发热及温度将成为主要的问题。航空业在应对这类技术挑战方面抢得了先机，而我公司则在材料技术方面战绝优势，可帮助其解决技术挑战。”
据Blair透露，随着新电动车安全法规的引入，业内将探索可解决电动车部件易燃性、热防护及防火问题的新材料，且该类材料的需求将持续提升。这就是 Freudenger-NOK持续研发该类材料的原因，其材质的耐受温度高达2000华氏度，期望在起火时对车载电池及其部件提供防护。（本文图片选自rubbernews.com）
Freudenberg-NOK研发新款硅基材料 符合中国电动车易燃性法规要求据外媒报道，Freudenberg-NOK密封技术公司将其航空材料知识用于新款硅基材料的研发中，新款材料符合中国电动车的易燃性标准。中国的电动车标准要求车用材料在起火后能自动灭火，该项严苛的易燃性标准将于2020年施行，还需要电动车车载电池能耐受火焰或包裹火焰，确保在五分钟内，火焰不会蔓延到车辆的其他部分。随着新电动车安全法规的引入，业内将探索可解决电动车部件易燃性、热防护及防火问题的新材料，且该类材料的需求将持续提升。详见正文。
前11月新能源汽车产销破百万 全年有望达120万辆2018年12月11日，中汽协发布中国汽车产销报告，数据显示，我国11月新能源汽车产销分别完成17.3万和16.9万
464亿元！现代汽车集团斥巨资发展燃料电池系统当地时间12月11日，现代汽车集团（包括现代汽车公司和起亚汽车公司）宣布其长期路线图“燃料电池电动车2030展望”（FCEV Vision 2030）计划。该集团重申将通过利用集团在燃料电池技术方面的全球领先地位，加速氢燃料社会发展。
大众将推出长途版e-Up! 续航将达到300公里据外媒报道，大众宣布将对e-Up！车型进行升级，提供体积更大的电池，其售价为20000欧元（约合22788美元）。大众e-Up！仍将采用新的电动车技术，但会探索不同的道路。该款车型将提供一款长途版车型，其续航里程数将从档期Ian的160公里提升至300公里，为未来大众的各类紧凑型电动车及廉价版电动奠定基础。至于大众是否会提供可负担的长途版电动车，目前还需要拭目以待。详见正文。
国能汽车与中电投融和租赁达成网约车出行服务战略合作12月5日，国能汽车与中电投融和租赁在天津签署战略合作协议。根据协议，双方将通过优质资源互补与统一整
