据外媒报道，日前随着一辆白色纯电动高尔夫在德国沃尔夫斯堡的一家4S店交付，大众自2013年以来共计交付了25万辆插电混动以及纯电动车型，这是大众汽车在电气化转型道路上的一个重要里程碑。未来，大众计划将另外25万辆插电混动以及纯电动车型的交付目标在两年内实现。
据了解，今年大众共计交付了超过7万辆插电混动以及纯电动车型，而2018年为5万辆，显示出大众在新能源汽车领域正保持着高速增长。而未来，随着ID.系列车型的陆续推出，这样的增长势头还将愈加明显。
大众董事会成员JürgenStackmann在接受采访的时候表示：随着第25万辆插电混动以及纯电动车型的交付，大众汽车在实现碳中和出行的道路上，达到了一个重要的里程碑。随着电动车的优势逐渐显现，因此我们坚信我们将以更快的速度实现额外25万辆的销量，我们也坚信电气化才是汽车的未来。
据外媒报道，日前随着一辆白色纯电动高尔夫在德国沃尔夫斯堡的一家4S店交付，大众自2013年以来共计交付了25万辆插电混动以及纯电动车型，这是大众汽车在电气化转型道路上的一个重要里程碑。未来，大众计划将另外25万辆插电混动以及纯电动车型的交付目标在两年内实现。
在创造了历史最佳销售记录的11月结束之后不久，宝马集团（宝马、MINI品牌）在北京时间12月19日的凌晨，交付了他们对的第50万辆插电式混合动力汽车，而这台车，刚好是宝马330e。
日前，大众汽车发布了充电管家机器人概念，该机器人可自动为停车场中的纯电动车充电，不过目前该机器人还处于原型状态，大众汽车尚未确定其上市日期或具体的量产计划。
看到题目你可能会觉得是标题党，但这篇文章确实很有营养。因为国家工信部已经发话了，坚定支持燃油车禁行!2030年中国燃油车将全面退市!看到这里是不是很慌张，还有几天就2020年了，距离燃油车退市也不过10余年了。
日前，我们从相关渠道获悉，奕泽IZOA EV将于2020年4月初上市。新车作为丰田旗下首批电动车型，外观延续了燃油版车型设计，动力上搭载了最大功率150kW的驱动电机。
