日前，我们从上汽荣威官方了解到，荣威i6 MAX将于今年下半年正式上市。新车作为现款荣威i6的中期改款车型，新车采用了最新的家族式设计风格，并更换了最新的扁平化“狮标”。同时，官方表示，其车型名字中的“i”代表智能，“MAX”则寓意“Make Attitude Xtreme”，意指“上乘品质，生而极致”。值得一提的是，新车未来还将提供混动版车型供消费者选择，并有望以荣威ei6 MAX命名。
外观方面，结合此前发布的实车和官图来看，新车采用了全新的设计语言，大尺寸前格栅造型，内部则采用黑色“荣麟纹”元素进行点缀，搭配中央全新黑色扁平化“狮标”，让其看上去更加凶悍、时尚。同时，其两侧配备类似Y字形前大灯组以及前格栅下方的三段式进气口，进一步提升该车时尚感。
尾部方面，新车尾灯同样采用了类似Y字形设计，中间由一根镀铬饰条相连接，提升层次感。此外，双边共两出排气口，也让新车看上去力量感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm。
动力方面，新车未来将提供燃油和插混两种动力总成，其中插混版车型搭载的是由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为169马力;电动机最大功率为136马力。电池部分，新车将匹配由上海捷新动力电池系统有限公司提供的磷酸铁锂电池，但容量尚未公布。关于新车更多信息，我们将持续关注。
日前，我们从上汽荣威官方了解到，荣威i6 MAX将于今年下半年正式上市。新车作为现款荣威i6的中期改款车型，新车采用了最新的家族式设计风格，并更换了最新的扁平化“狮标”。同时，官方表示，其车型名字中的“i”代表智能，“MAX”则寓意“Make Attitude Xtreme”，意指“上乘品质，生而极致”。值得一提的是，新车未来还将提供混动版车型供消费者选择，并有望以荣威ei6 MAX命名。
近日，丰田日本官网发布信息，旗下全新插电式混合动力SUV——RAV4 PHV(美版车型命名为RAV4 Prime)暂时停止接受预订，再度开启时间待定。丰田官方给出的解释为：因预订订单远超出预期，目前电池产能无法满足订单需求。另外日本政府针对新能源车型的鼓励补贴政策即将在2021年出现变化也是RAV4 PHV暂停接受预订的原因之一。
日前，蔚来官方发布消息称，蔚来(安徽)控股有限公司(以下简称蔚来安徽)已收到来自合肥市建设投资控股(集团)有限公司等投资者的第一期33亿元人民币和第二期15亿元人民币的现金投资，而首期剩余的2亿元人民币将根据约定付款时间由投资者在2020年9月30日前支付。同时，蔚来也完成了对蔚来安徽12 78亿元人民币的首期注资和12 78亿元人民币的第二期注资。
本田凌派自问世以来一直保持不错销量，这与专为迎合国人买车喜好而量身打造的大空间是分不开的，而它也正应了那句话：“一款车做到足够大就成功了一半”。现款本田凌派之所以在销量上不如从前那般辉煌，这是因为本田为应对排放以及权衡成本等因素，采取小惯量三缸涡轮引擎的策略，小排量三缸机在中国消费者惨痛失败教训，本田也会教科书般的一例。为扭转销量颓势，迎合低油耗乘用车对双积分的正面影响，将自家成熟度1 5L自吸发动机与混动技术相结合将是本田凌派“英雄归来”的正确救赎方式。
在电动化时代到来后，消费者对动力电池安全性、能量密度、价格成本等指标极为关注，但动力电池在“退役”后如何回收却鲜有人知晓。日前，上汽通用五菱就把宝骏E100、宝骏E200研发阶段的退役动力电池回收起来，在广西搭建了一个兆瓦级大型光伏风能一体化梯次利用储能电站，该储能电站蓄电量高达1000kWh，额定功率达250kW，目前已正式投入使用。
“万岛之国”挪威，是当今世界上最富有的国家之一，更曾被联合国评为“全球最幸福的国家”，这里的人们生活富足、注重品质、热衷环保。也由此，挪威成为了全球电动汽车普及率最高、欧洲电动汽车销量增长最快的国家，堪称全球新能源的风向标。能够进入挪威与全球顶尖主流车企正面厮杀，则代表了品牌在全球新能源领域拥有一流水准。
