日前，据海外媒体报道，大众汽车已将带有“e”字母前缀的许多经典车型名称申请了商标，此举被视为大众汽车正在进行经典车型的电气化复兴计划。
早在6月下旬，大众汽车便申请注册e-Samba名称。当时，有人推测这可能会用于ID. BUZZ概念车的量产版本上。在接下来的几周内，大众汽车随后注册了e-Beetle、e-Golf Classic、e-Kübel和e-Karmann商标名称。
据外媒猜测，预计e-Kübel车型将指代Kübelwagen，这是第二次世界大战期间大众生产的轻型军事车辆。此前，前大众汽车品牌首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在2017年宣布，他希望将其作为零排放实用车型进行复活。
尽管这些消息尚未得到证实，但外媒大胆猜测这些商标的申请与大众汽车直接生产那些经典车型并无关系。相反，它们可能与德国公司eClassics委托的项目有关，eClassics是将旧模型转换为现代化电动车的一家公司。此前，大众汽车公司便通过eClassics公司生产了经典的甲壳虫和基于Type 2的e-Bulli的电动版本车型。
前大众汽车集团掌舵者赫伯特·迪斯自2018年履新以来，便一直大力推动纯电动发展路线。不但推出了MEB和PPE两大电动平台，同时ID系列车型不断出新，促使大众汽车成为电气化转型最为激进的制造商之一。不过，此次商标的注册，一方面我们可以看作是大众正全方位地积极推动电动车发展。另一方面来看，也可能只是为了保护旗下车型的名字不被其他公司占用。无论最终结果如何，我们仍然可以看出大众汽车在电气化方面做出的努力。
小鹏汽车有望成为继蔚来、理想之后第三家赴美上市的国内造车新势力。有消息称，在7月20日宣布完成近5亿美元(约35亿元人民币)C+轮融资后，小鹏汽车近期再获3亿美元(约21亿元人民币)融资，据悉，该笔融资由阿里巴巴集团领投，卡塔尔主权基金等参投。
日前，据外媒报道称，FCA(菲亚特克莱斯勒)首席执行官迈克·曼利(Mike Manley)表示，如果道奇Ram的总市场份额下降很多，该公司可以将其实现电动化。目前FCA已经通过Jeep品牌展现了其电气化意图，比如该公司已推出了牧马人、指南者、自由侠的插电式混合动力版车型。
日前我们从官方获悉，比亚迪汉DM新增车型——四驱性能版尊贵型正式上市，该车是在四驱性能版豪华型的基础之上进行了配置升级，补贴后售价为23 98万元。
日前，EVsales公布了最新全球新能源乘用车销量数据。根据数据，6月全球新能源汽车售出23万辆，同比下滑13 1%，降幅出现收窄，且环比销量增长59%，回暖趋势明显。而根据该网站所公布的全球新能源汽车销量排行榜(仅统计销量排名前20)，特斯拉Model 3以上半年累计销量14 2万辆，6月销量3 59万辆的成绩位居榜首。
