日前，宝马集团公布了第二季度财务报告，根据报告，在2020年4-6月中，宝马集团实现收入199.73亿欧元，同比下滑22.3%，息税前利润亏损6.66亿欧元(2019年同期数据为盈利22.01亿欧元)，亏损额远高于市场预期的4.199亿欧元。其中汽车部门第二季度息税前利润率已经从2019年的6.5%降至-10.4%。
宝马5系新能源
从销量上看，今年上半年宝马品牌全球累计销量为842153，同比下滑21.7%;MINI品牌销量为118862辆，同比下滑31.1%;劳斯莱斯品牌销量为1560辆，同比下滑37.6%。尽管整体销量下滑，但在电动化领域宝马上半年共交付车辆61652辆，同比增长3.4%。从全球各大市场看，宝马、MINI、劳斯莱斯品牌上半年在欧洲共交付汽车372754辆，同比下滑32.3%;在美国市场交付汽车121318辆，同比下滑29.5%。相比之下，宝马集团在中国市场的表现最好，第二季度销量同比增长，上半年累计销量也仅下滑6%，跑赢大局。
宝马集团表示，鉴于目前部分国家疫情防控态势仍不明朗，这家企业无法对2020年业绩表现给出确切的预测数字，但不论是营收、利润还是销量肯定会大幅低于2019年。但尽管如此，为了保证未来竞争力，这家企业仍会在2025年前投入300亿欧元用于技术研发，而电动化技术将是这笔资金投入的重点领域。
宝马iX3
按照宝马集团此前的规划，2021年底前该集团旗下纯电动车型将扩充至5款;到2023年宝马集团电动车型阵容将达到25款，其中约一半的车型为纯电动汽车;到2030年，宝马集团生产的电动车累计将达到700万辆，其中三分之二将是纯电动汽车。届时该集团平均每辆车的二氧化碳排放量将减少三分之一(相比2019年)。
日前，宝马集团公布了第二季度财务报告，根据报告，在2020年4-6月中，宝马集团实现收入199 73亿欧元，同比下滑22 3%，息税前利润亏损6 66亿欧元(2019年同期数据为盈利22 01亿欧元)，亏损额远高于市场预期的4 199亿欧元。其中汽车部门第二季度息税前利润率已经从2019年的6 5%降至-10 4%。
日前，奇瑞宣布为小蚂蚁、瑞虎e和艾瑞泽e提供优惠政策，包括至高4000元 台金融贴息、5000元充电大礼包、三电终身质保、24小时道路救援、2年免费健康诊断等。
日前，雷丁官方发布了一张新车预告海报，我们猜测海报中“K-Car”一词正是代表了该车定位。从预告图中的车身轮廓看，该车仍采用了5门设计，这将在一定程度上增强其空间实用性。
日前， 蔚来汽车官方发布最新销量数据，7月共交付3533辆，同比增长322 1%，超去年同期交付数量的4倍，是仅次于今年6月的第二高单月交付成绩。1-7月，蔚来汽车累计交付达到17702辆。
日前，我们从官方获悉，Softbank日本软银集团旗下子公司——软银能源，与奥动新能源正式达成战略投资合作。双方通过资本为纽带进行战略合作，未来将在换电模式和电池回收领域展开合作。
