日前，我们从官方获悉，丰田全新一代Mirai量产版车型将于12月首发。该车依然是一款氢燃料电池动力车型，概念版已经在2020北京车展中国内首发。据悉，新车的续航里程将比上一代增加30%。
作为参考，我们回顾一下全新Mirai概念版车型。外观方面，该车的造型相比上一代车型要少了些许科幻感，有着普通家用轿车的风格。比如采用与亚洲龙类似的大嘴式前格栅，并配备分体式的日间行车灯设计，同时头灯造型更加狭长，看起来十分犀利。此外，新一代车型相比上一代要更长、更宽、更低。
再看侧面，新车采用溜背造型设计，配合低矮的车身造型，整体显得运动不失优雅;尾灯处则采用了当前比较流行的贯穿式设计，牌照架两侧45°的线条一直延伸至后包围，与车头相呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4973/1884/1468mm，轴距为2918mm。
内饰方面，新车采用丰田最新的设计语言，整个中控区域向驾驶员一侧倾斜，非对称式的设计吸引眼球，并营造出一定的立体感。配置方面，新车搭载了8英寸数字组合仪表+12.3英寸多媒体系统，并配有HUD抬头显示、前排座椅加热/通风、流媒体后视镜、14扬声器的JBL音响系统。
至于动力方面，新车预计会搭载一套全新的氢燃料电池系统，据海外媒体透露，新车的续航里程将比第一代车型增加30%，达到405英里(约合651.8公里)。
日前，我们从官方获悉，丰田全新一代Mirai量产版车型将于12月首发。该车依然是一款氢燃料电池动力车型，概念版已经在2020北京车展中国内首发。据悉，新车的续航里程将比上一代增加30%。
不久前，三菱发布了全新奕歌(Eclipse Cross)的官图，新车采用了全新造型的设计，动力方面，新车将继续搭载1 5T发动机，并在特定市场推出PHEV插混版车型。今天，我们获得的最新消息是，全新三菱奕歌PHEV插混版有望于2021年初上市。
10月16日，有小鹏车主表示“小P”完全唤不醒，导航也连不上网并且无法进行提示。此外，有汽车博主爆料：“小鹏后台网络运营商数据异常，车机集体断网，车辆无法导航、上网等”。类似的情况在蔚来汽车上出现，官方表示是受到运营商网络的影响，从而导致车机断网现象。
前一段时间，KONA新能源在韩国本土接连起火，引起了官方机构的注意。据路透社报道，韩国交通运输部经过调查后，宣布起火原因与“电池缺陷导致电池内部短路”有关。而现代汽车也召回了2017年9月至2020年3月之间制造的25564辆KONA新能源。这款车的电池供应商是LG化学，召回事件有可能造成该企业信誉受损，装机量被宁德时代反超。
日前，我们从海外媒体获得了一组丰田全新一代Mirai量产版的谍照，该车依然是一款氢燃料电池动力车型，概念版已经在2020北京车展上完成国内首发。据悉，新车的续航里程将比上一代增加30%，计划于12月份正式首发。
