日前，新能源汽车网从相关外媒处获悉，由于牧马人4xe插电混动版本已经推出并将于明年1季度交付，Jeep品牌全球总裁克里斯蒂安·穆尼尔表示，考虑到考虑到Gladiator与牧马人的诸多共同点，Gladiator 4xe暂时不会推出。
此前，斯蒂安·穆尼尔表示，其将致力于使Jeep成为最环保的SUV品牌。所有Jeep车型在未来几年内将实现电气化选择，并将在致力于成为领导者的同时实现该品牌的现代化。
到目前为止，Jeep拒绝了Gladiator的4xe插电混动版本的计划，但是，在最近与澳大利亚媒体的讨论中，克里斯蒂安·穆尼尔据称证实正在开发电动版本Gladiator。根据该报告，他指出了这一点，但没有提供任何其他细节。
牧马人
Gladiator
考虑到Gladiator与牧马人有很多共同点，并且牧马人4xe插电式混合动力车已经推出，因此短时间内不推Gladiator 4xe版本，似乎也合情合理。
动力方面，将于1季度交付的牧马人4xe车型最大功率375马力，峰值扭矩637牛·米，纯电续航约40公里，百公里综合油耗4.7升。未来到底会不会推出Gladiator 4xe，新能源汽车网将持续关注。
日前，新能源汽车网从相关外媒处获悉，由于牧马人4xe插电混动版本已经推出并将于明年1季度交付，Jeep品牌全球总裁克里斯蒂安·穆尼尔表示，考虑到考虑到Gladiator与牧马人的诸多共同点，Gladiator 4xe暂时不会推出。
现款几何A在2019年4月上市，分为410km和500km两种续航版本，驱动电机最大输出功率均为120kW，最大扭矩均为250Nm。网上车市从相关渠道获悉，几何A将推出中期改款车型，预计4月份上市。新车型尺寸较现款小幅加长，最大功率涨至150kW，峰值扭矩为310N·m。此外，新车型续航里程大涨46 3%，达到了600km，相较同级竞品车型Aion S更有优势。
大众汽车官网表示，大众ID 3正式在大众汽车德累斯顿工厂下线，即将交付用户。目前，大众汽车德累斯顿工厂已完成改扩建并正式开始生产大众ID 3，成为全球第二家生产大众ID 3的大众汽车工厂。
日前，新能源汽车网从相关外媒处获悉，捷尼赛思品牌准备在2021年实现电动化，目前由海外用户相关论坛上发现，该品牌目前已申请了G70e，G80e，G90e，GV70e，GV80e和GV90e等车型名称。
近日，小鹏汽车天津武清大光明中心超充站正式上线运营。该超充站是全国首个以全新品牌形象标准设计的小鹏超充站。天津武清大光明中心超充站正式上线后，小鹏汽车车主将可以在此享受专享免费充电服务，并可享受2小时免费停车优惠。
