日前,新能源汽车网从工信部渠道获悉,纯电版荣威i6 MAX(i6 MAX EV)的申报图已经曝光,新车有望今年年内上市,外观大致沿袭燃油版车型设计,但提供更多个性化装饰。
外观方面,其采用燃油版车型相同的设计语言,凸显出一定的运动属性,尾部的i6 MAX EV代表了这款车纯电动版车型的身份,尺寸方面,纯电版i6 MAX长宽高分别为4722/1835/1493mm,轴距为2715mm,相比燃油版车型,车身高度有所升级。
在配饰方面,i6 MAX EV可以选装黑色前饰条、黑色尾门饰条、雾灯盖板装饰、格栅R字牌、侧面R字牌、卡钳等装饰件,轮毂造型也可以提供选择,个性化需求更加丰富,可以选装ETC车载设置。
动力方面,其将采用华诚汽车电动系统有限公司的电机,最大功率135kW,电池采用上汽时代动力电池系统有限公司生产的三元锂电池,更多消息持续关注。
日前,新能源汽车网从工信部渠道获悉,纯电版荣威i6 MAX(i6 MAX EV)的申报图已经曝光,新车有望今年年内上市,外观大致沿袭燃油版车型设计,但提供更多个性化装饰。
日前,新能源汽车网从相关渠道获悉, 据知情人士透露,到2030年,大众每年需要大约300 GWh的电池,这需要每年超过200亿欧元的支出。
据美国媒体报道,2021款保时捷Taycan的续航里程经过EPA测试后,数据为320公里。另有测试显示,保时捷Taycan的纯电续航里程为405公里。
近日,新能源汽车网从相关渠道获得了红旗H5氢燃料电池车申报图,该车搭载了氢燃料电池动力总成,电动机的功率是60千瓦,通过氢元素作为驱动能源,排放物只有清洁的水,没有其他污染物。
上汽大众官方宣布,旗下ID 4 X正式开卖,并新增了劲能四驱抢鲜版,该车型综合补贴后售价26 8888万元。即日起,消费者可以正式签署上汽大众ID 4 X购车合同,3月底,ID 4 X即将正式上市交付,共计提供6个车型版本,综合补贴后售19 9888-27 2888万元。