日前，小鹏官方发布了旗下第三款车型——内部代号“D55”(未来或将命名为“小鹏P5”)的激光雷达位置图。从图片上可以看到，该激光雷达将放置在前保险杠两侧。值得一提的是，小鹏汽车官方表示，新车将于2021年4月19日开幕的上海车展正式首发。
据悉，激光雷达可以利用激光三位扫描生成点云，从而创建3D地图，并且可以让NGP功能在城市中使用。此外，激光雷达对高速静态物体识别，以及弱光环境下的表现也更佳。
据报道称，新车将搭载两个来自于Livox的车规级激光雷达。而此次采用的浩界车规版(Horiz)的探测距离将提升至150米(针对10%反射率目标物)，横向120°FOV，前侧向双台布置使得视野提升到150°，144线的点云密度，角度分辨率高达0.16°，中心区域刷新率20Hz，可实现高速公路、城区道路等场景下远处障碍物的检测，提升辅助驾驶行车安全。
小鹏汽车内部代号D55谍照
在此之前，我们已经从相关渠道获得到该车的谍照。可以看出，新车整体造型更显传统，前脸采用了与小鹏P7相同的贯穿式前灯组，搭配下方贯穿式进气口，让新车看上去更加动感。
小鹏汽车内部代号D55谍照
尾部来看，车侧采用溜背式设计，有望继续配备隐藏式门把手。其尾灯组整体造型更加狭长，搭配后保险杠处的内凹式牌照造型，层次感突出。此外，新车的车身尺寸或相比现款在售的其他车型更小，有望定位为紧凑型纯电动轿车。
虽然目前并没有公布其动力信息，但作为造车新势力的一员，新车极大可能采用纯电动力系统。新车有望与小鹏P7一样，预计推出搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池的两种版本车型。当然，这也促使该车的售价将进一步下探。
日前，小鹏官方发布了旗下第三款车型——内部代号“D55”(未来或将命名为“小鹏P5”)的激光雷达位置图。从图片上可以看到，该激光雷达将放置在前保险杠两侧。值得一提的是，小鹏汽车官方表示，新车将于2021年4月19日开幕的上海车展正式首发。
日前，新能源汽车网汽车获悉，比亚迪公布部分宋PLUS EV的参数配置。其将推出标配版和高配版两款车型，搭载与旗舰车型汉EV相同的刀片电池，综合工况续驶里程均为505公里。根据此前报道，新车将于4月7日正式上市。
日前，蔚来ET7首台生产线车身在合肥先进制造基地正式下线。生产线车身是指车身结构件及覆盖件焊接总成，这是ET7在验证生产制造流程(Confirmation Build)过程中非常重要的一环，可以充分识别并解决车身在制造阶段的问题，对未来ET7生产的持续推进有着积极的作用。同时，合肥先进制造基地为ET7专门打造的全新焊装生产线也将正式投入使用。
日前，在名爵品牌战略发布会上，官方宣布推出Cyber全新子品牌，同时透露该产品线目前已规划两款新车，首款量产车型将是一款全新SUV车型，基于全新架构打造，将于今年第四季度上市。
日前，新能源汽车网从相关渠道了解到，4月2日小鹏G3迎来OTA升级，Xmart OS对应版本号为1 9 2。本次升级涵盖自动辅助驾驶、驾乘模式、智能导航、用车习惯设置、应用生态等多个方面。
