近日，我们从相关渠道获得了捷尼赛思GV60电动车最新谍照，首次看到未来可能会拥有更加大胆鲜艳的整车涂装配色方案，谍照中的新车采用了柠檬黄涂装，看起来非常亮眼，捷尼赛思GV60与现代IONIQ 5和起亚EV6一样基于E-GMP平台打造，有望于8月投入生产，并将于2021年内发布。
外观方面，捷尼赛思GV60将会采用最新的家族DNA设计，前脸部分将会拥有标志性的分体式头灯，以及盾型格栅，车身将会采用五门掀背设计，融合了跨界车元素，介于轿车和SUV之间。
通过此前的内饰谍照，我们首次见到了捷尼赛思GV60车内更多的细节，虽然中控台被伪装包裹，但是能发现中央底部的区域与此前亮相的现代IONIQ 5并不完全相似，可能会采用与起亚EV6相似的连接中央扶手设计。
在中控台部分，参考此前亮相的现代IONIQ 5和起亚EV6，可以预料到未来捷尼赛思GV60最终极大概率也会采用全液晶仪表盘和中央触控屏联合在一起的设计，同时尾部B柱上的后排空调出风口位置也与现代IONIQ 5非常相似。
动力方面，参考现代IONIQ 5的参数来看，预计捷尼赛思GV60将配备前后双电机，可实现全轮驱动(AWD)，功率225千瓦，扭矩605牛·米，百公里加速5.2秒，搭载72.6千瓦时电池组，最大续航里程可达到600公里。此外，据外媒此前报道的消息，捷尼赛思GV60还会拥有由激光雷达、摄像头组成的L3级自动辅助驾驶能力，这点非常符合当下汽车界的技术发展趋势，以及在现代集团中的高端品牌定位。
近日，我们从相关渠道获得了捷尼赛思GV60电动车最新谍照，首次看到未来可能会拥有更加大胆鲜艳的整车涂装配色方案，谍照中的新车采用了柠檬黄涂装，看起来非常亮眼，捷尼赛思GV60与现代IONIQ 5和起亚EV6一样基于E-GMP平台打造，有望于8月投入生产，并将于2021年内发布。
“电动化”与“智能驾驶”已经从遥远的“概念”，变成几乎每一家企业都在深耕的“新战场”。2021年上海车展的主题是“拥抱变化”。汽车产业的变化在哪？最直观的感受恐怕就是“电动化”与“智能驾驶”已经从遥远的“概念”，变成几乎每一家企业都在深耕的“新战场”
近日，本田汽车株式会社举行总裁三部敏宏先生的就职典礼。同时，本田官方发布碳中和路线图，计划中针对中国市场，将在5年内推出10款全新纯电动汽车。
近日，我们从相关渠道获得了一组DS 3 Crossback E-Tense到港的实车图，新车定位于一款纯电动小型SUV，这也是DS品牌首款纯电动车型，新车将于5月下旬正式上市。
随着我国可持续发展战略的实施，智能汽车市场的发展前景十分广阔，众多科技公司与实业公司纷纷从幕后走向汽车产业台前，并开始抢占市场份额。宝能汽车便是其中一员，其西安基地绿色智慧工厂于去年年底建成，自主研发的新能源xEV平台首车暨宝能增程式电动汽车（REV）也于当时下线
日前，我们从相关渠道获悉，百度的汽车合资公司“集度汽车”计划未来五年投资500亿元人民币生产智能汽车，首款智能电动汽车将在三年内推出。 百度造车公司集度汽车CEO夏一平在采访中表示，集度汽车产品以“系列”规划，按照一到一年半的速度推出新车，首款电动汽车将在三年内推出，未来新车将搭载自己自己研发的昆仑芯片，为了实现这个目标，“集度汽车”计划未来2-3年招聘2500-3000名员，未来 5 年内预计将投入500亿元，而下一轮融资也将开始。
