「一汽奥迪怎么样」奥迪q2怎么样好不好

今天我们来聊聊一汽奥迪怎么样,以下6个关于一汽奥迪怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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奥迪汽车质量怎么样？懂车的人不买奥迪的原因

; 国内豪华车的市场，总有一个品牌是让无数人对它着迷，它就是奥迪。奥迪的历史悠久，至今已经100多年，对于它的历史发展，很多人都不怎么了解，那么我们就来见证一下奥迪在这100多年的发展经历了什么，然后来看看网友很关注的奥迪汽车质量怎么样。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。那时，汽车联盟公司生产领域包含了所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

战争不仅可以毁灭人类，人类的文明也会阻碍前进。二战的爆发使汽车联盟停止了乘用车的发展，只能被迫生产军用车辆。而战争末期，汽车联盟已经处于瘫痪状态，之后的几年几乎是无人管理。

战后，汽车联盟开始重建，在英戈尔斯塔特成立了一家新汽车联盟公司，这时它已经是奥迪汽车的前身。而随后，新汽车联盟被戴姆勒·奔驰公司并购，这次收购使得戴姆勒·奔驰成为联邦德国最大的汽车制造商。

1964年，新汽车联盟由于财政危机，戴姆勒·奔驰把它所有权分批转售给大众汽车。两年后，大众公司拥有了新汽车联盟的全部股份。

1968年，新汽车联盟发布了奥迪100车型，这款车型得到了很好的评价，很快成为当时销量最高的车型，同时为奥迪之后独立品牌奠定了基础。1977年，最后一辆NSU R80汽车驶下生产线，自此之后，生产下来的汽车品牌都为奥迪品牌。

1980年第一批量产全时四驱车诞生，采用了奥迪quattro永久四驱系统技术，并且在拉力赛中取得巨大成功。大家肯定在很多汽车上见过壁虎标志，其实它就是奥迪quattro技术的符号，本意是具有超强附着力抓地力的四驱系统。这个符号在以前部分车型上是直接贴这个壁虎，导致很多人跟风也贴，如今大多车辆是通过下图英文车标来标注该款车型是否具备其四驱技术。

1993年，奥迪展示了世界第一辆采用全铝车身框架结构(ASF)的汽车，ASF是一种高强度的铝合金框架结构，所有面板嵌入其中，因此还具有承载功能。由于与这些高强度铝合金面板一起使用，铝制车身还具有极佳的刚度，可提供出色的防撞功能，同时还大大降低了车身重量。

次年，奥迪加快发展，新车也是不断亮相。全铝车身的奥迪A8首次公开亮相，第四代奥迪100更名为奥迪A6投入市场，接着新款奥迪A4投放市场，获得巨大成功，近一年在德国就售出120000辆。随后，奥迪TT跑车、奥迪A3、新奥迪A6、奥迪A12也逐一投放市场。

1998年，在奥迪即将迎来百岁大寿时，奥迪成功收购了意大利著名跑车品牌兰博基尼和英国赛车发动机公司科斯沃斯。

进入二十一世纪，奥迪开始走进辉煌的时代，而之后的车型也逐渐树立豪华运动风格。之后推出的奥迪A8、奥迪RS4、奥迪Q7、奥迪A5等车型都很好体现这个风格。

奥迪与中国的渊源要回到1986年，那是首次正式接触。此后两年，奥迪轿车的技术开发工作继续进行，并于1988年授予一汽生产许可证，不过直到1993年，奥迪正式与一汽达成合作。1996年，奥迪200 v6正式下线。

1999年，一汽奥迪a6在长春下线，正好填补了当时中国高档豪华轿车生产的空白。

2001年，奥迪A8正式投放中国市场，这标志着奥迪系列中的旗舰产品登陆中国。随后，新款奥迪A4和奥迪TT跑车也相继在中国投放，为中国消费者提供了更多的个性化选择。

奥迪在中国已经走过了25年，如今市场上在售的主力车型有奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L、奥迪A3、奥迪Q3、奥迪A6L新能源车型。接下来介绍2017年一汽奥迪最畅销车型奥迪A6L。

奥迪A6L是一汽奥迪海外版新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。奥迪A6L有1.8T、2.0T、2.5L和3.0T排量选择，匹配7挡双离合变速箱或者模拟8挡cvt无级变速箱，售价40.60万-74.60万。

奥迪A6L可谓行政级轿车的代表作，在这个级别奥迪的市场影响力强大，想要改变这一局面，其他竞争对手还要更加努力才行。

奥迪汽车质量怎么样？从2017年汽车可靠性报告中，奥迪汽车质量是高于行业水平的。这份报告为J.D.Power公司调研，作为全球最权威的市场调研公司之一，J.D. Power 以独立性及客观性闻名于世，其在全球汽车、金融行业的调查及研究能力也遥遥领先。但在国内情况会有特殊性，只能作为一个参考，而实际上奥迪的口碑也一直都很不错，并未出现重大的质量问题。

奥迪a4l车怎么样

全面使用2.0T涡轮增压发动机作为主打动力心脏。

但很快，由于北京奔驰C180使用1.8L自然吸气低排量发动机，宝马3系318甚至在当年大胆使用1.5T三缸机，如此大胆的不顾豪华品牌形象的做法，使得一汽奥迪也把大众中端车型速腾、低配帕萨特、迈腾、凌度上的EA2111.4T低排量四缸发动机也用在A4L上，并且将尾标增加35TFSI这个低标数字，给人低人一等的感觉。

买这款最低配、最低排量奥迪A4L的人不在少数，不为别的就因为足够便宜，动力也够用，与之匹配的也是一台7速湿式双离合变速箱，拥有非常出色的可靠性和节油性能，当然最核心一点是大大拉低了奥迪A4L的门槛价位，该车拥有非常出色的性价比，1.4T+7速双离合按理说是16万元左右的大众车普遍搭载使用的动力系统，但用在奥迪30万元的豪车A4L上明显不够高大上。

很快，随着宝马3系全新款去除1.5T三缸机，只用2.0T四缸机，一汽奥迪A4L很快跟进，全面改用上了大众最新的第三代EA8882.0T发动机，只不过分成低、中、高三款不同功率，只不过令人吃惊的是，奥迪竟然发挥余色，将最低配的奥迪A4L的2.0T减压到了270牛米峰值扭矩，最大马力压缩到了只有150匹，如此低的马力甚至比不上十年前的广本八代雅阁2.0L发动机，也比不上今天的十一代本田思域1.5T的马力。

即便如此，奥迪和宝马都被车主认定比北京奔驰更厚道，因为奥迪A4L和宝马3系最起码全系标配2.0T四缸黄金排量发动机，而北京奔驰C级，全系只用1.5T配上一套口碑并不太好的48V轻度混动点击，奥迪A4L也因为换装更厚道的大排量发动机，成功在2021年在华累计获得13.3万台，仅次于宝马3系，远超过北京奔驰C级，最后者因为新款涨价和低排量，去年在华总销量12.6万台，其中新款占比很低，多是老款C级贡献的。https：//copyright.bdstatic.com/vcg/creative/6a0d579e4ae911ea9ca368429158e45b.psd

一汽奥迪q3怎么样

Q3在前后大灯以及轮胎规格等细节方面与2.0T车型并无差异。单从配置这一环节来说，奥迪Q3 30 TFSI并没有太多吸引人的地方，只有全景天窗可以勉强算个亮点。

奥迪Q3的整体驾乘感受很倾向于轿车，电动助力转向很轻松，而且没有明显虚位，高速行驶中底盘表现很稳、很扎实，并线时能够给人更多信心，看得出Q3的悬架调校并非一味的强调舒适性。3.机的在急加速的时候噪音有点大，发动机舱的隔音有待加强，还有就是后排的空间有点小。

奥迪Q3车最大优点：外观设计时尚大气，内部装饰非常豪华精致，动力比较强劲，油耗控制比较好，性价比和操控性也都比较好。最大缺点：后备箱空间比较紧张，在日常使用中如果装载物品较多，就不得不放倒后排座椅。

奥迪车的优点和缺点？

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每个人对车的评价和驾驶体验不同不一样，奥迪总体来说在众多车系中还是出类拔萃的。每款车都有其不同的优缺点，奥迪也一样。在这里推荐这款新版的奥迪Q5L系车，该车系综合原来的不足，在设备性能方面开拓创新，获得广大消费者的一致好评！本地奥迪Q5L特卖,让利促销,〖奥迪〗,全城底价不怕比,更多惊喜等你来!一键预约试驾!5年0首付或日供低至29元。

奥迪车的优缺点：

车身尺寸相对紧凑，在日常城市使用比较方便合理；设计风格保持了奥迪家族高级感，又不失时尚；车厢设计精美，做工严谨，有高级感；2.0T发动机动力足够强劲；前速双离合变速箱传动直接，反应快、效率高；

底盘刚性强，悬挂和轮胎规格高，过弯极限非常高；

高速稳定性和过弯侧倾控制都比一般SUV明显出色（几乎没有开SUV的感觉）；缺点：动态转向系统助力不够自然线性，过弯指向性不够好；

动态模式时，方向盘低速重得让人不可接受；2.0T发动机声音不够高级，加速时噪音较大；双离合变速箱低速挪车时反应较慢，换挡偶尔有顿挫（不排除是样车原因）；高速风噪出现时间太早（大约100km/h时就出现）；车厢有一定的“共鸣”效应；后排纵向空间比同级车略小（但横向宽度比较出色）。【免费获取底价】

想要了解更多关于汽车方面的相关信息，推荐咨询奥迪。1988年，一汽与奥迪开始合作，自此开启了中国汽车工业发展的崭新时代。一直到今天，一汽-大众奥迪始终领跑中国高档车市场，为超过500万中国用户带来了高品质汽车生活和优越的驾驶体验。欢迎到本地奥迪销售中心试驾！特别提醒：本活动有效期自即日起至4月30日，政策由奥迪品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。【免费获取底价】

上汽奥迪和一汽奥迪哪个档次高？

上汽奥迪和一汽奥迪都是豪华品牌，档次都不错，是奥迪在国内的两个合资品牌。上汽奥迪和一汽奥迪区别，在于时间成立、旗下车型和销售模式的不同。

上汽奥迪和一汽奥迪时间成立不同，一汽奥迪在中国市场已经有超过30年的运营，上汽奥迪是在去年正式成立的。对奥迪来说，上汽奥迪现在还是个“小宝宝”，但上汽奥迪的潜力也是值得让他们期待，上汽奥迪的加入并非对一汽奥迪的宣战，而是对奥迪在中国市场上的细分与弥补。这也就是奥迪在华新黄金十年的新组合真正意义所在。

上汽奥迪和一汽奥迪旗下车型不同，从现在的产品规划来看，一汽奥迪有着相当具备竞争力的组合，包括已经国产的A3、A4、A6、Q2、Q3、Q5，还有进口板块的高性能车和旅行车。奥迪中国CEO安世豪说，要通过上汽奥迪为中国市场提供额外的、互补性的产品，上汽奥迪会在3年内推出4款全新车型，目前已发布了豪华轿车A7L和电动SUV Q5 e-tron，两款车型都是目前奥迪在国内投产的最大尺寸车型，上汽奥迪的雄心绝不仅止步于此。此前的上汽奥迪一周年直播会上，新车型Q6也已亮相。

上汽奥迪和一汽奥迪销售模式不同，一汽奥迪采用传统的经销商4S店模式，上汽奥迪则借助直营渠道，带给奥迪车主们更加优质的服务，和更好的产品展示平台。2022年，奥迪之城、奥迪都市店将陆续在全国各地核心商圈开放，与奥迪进取汇共同构成立体的上汽奥迪体验终端体系。

上汽奥迪和一汽奥迪出自同宗，哪个档次高其实没那么重要，重要的是各位亲想要的是经典的豪华品牌奥迪还是新面貌、新气象、新体验的奥迪，根据自己的需求和喜好来选择。

进口奥迪和一汽奥迪的质量，差别有多大？

许多人都好奇，进口奥迪和一汽奥迪的质量到底差别有多大呢？进口奥迪则是在进口组装的出厂经过严格的审核，然而一汽奥迪A6L是进口的技术，国产组装的出厂设置没有进口的这么严格。下面让小编带着大家一起来认识一下吧。

一、进口奥迪与一汽奥迪的差别

国产与进口基本不会差距很大，因为中国人的灵巧程度绝对不会比外国人的差，而且汽车流水线的标准已经限定了很多，比如螺丝松紧标准。已经在气动工具上设定好了，这样每台汽车同一个位置的螺丝，受力都是相同的，装配质量最重要的是标准和品控，目前在国内标准很高，品控也基本达到了进口车的标准。所以两者之间的差距几乎微不足道。

二、两辆汽车之间的质量如何

做工和质量差别不大，但是配置差别有一点大，很多先进的技术都被取消了，最典型的就是发动机TSI发动机在国外是 TFSI代表分成燃烧是这项技术的灵魂。本来是世界上最先进的民用发动机技术，拿到中国来就会大打折扣，当然这是因为中国油品。质量限制了，除此之外变速箱和悬挂都会存在类似的问题，好多先进的技术带不进来。这就是最大的差别之一。基本上是没有太大的差别，只有外观参数配置等的差异。而且外观上可能会改变一些，进口与国产使用的外观有些不同，比较国内的提炼技术还不如德国，等一些工业发达的国家，配置也会有所不同，增配或者简配都会有可能。

三、总结

相比下来两款汽车都还是非常不错的，对于那些要求比较高的可以选择买进口的奥迪，因为这样会更加容易满足你的要求，如果是不太挑剔的人当然是可以选择一汽奥迪的，因为国产的质量也是非常的抗打的。所以是看个人的选择来决定的。

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