惊人风阻系数沃尔沃EX90预告发布

前几天我们拿到了一张沃尔沃EX90的预告图(参数|询价)。新车作为“90”系列车型，未来将承担“旗舰”的称号。根据之前的消息，新车将于11月9日正式与我们见面，值得期待。

这个预览向我们展示了车辆的外观设计和模糊的全景细节。可以看出，新车将采用非常简洁的设计语言进行打造。想必熟悉沃尔沃品牌的朋友已经可以感受到它的外观了。标志性的雷神之锤前大灯组和辨识度极高的尾灯组都没有缺席，我们依然可以轻松识别它的身份。此外，我们还知道新车的风阻系数为0.29，这对于一款身材魁梧的SUV来说并不容易。

在车身细节上，新车将采用封闭式前格栅设计，中间为沃尔沃品牌标志。同时，新车还大方地向我们展示了其配备的激光雷达系统，可以探测到250米外的行人。此外，根据之前的消息，新车将配备16个超声波传感器、8个摄像头和5个雷达。在车内，汽车还将配备一个特殊的高灵敏度雷达传感器，可以用来检测车内是否留有儿童或宠物。

车身侧面，新车将采用隐藏式门把手设计。同时，低风阻轮圈的存在也促成了0.29的风阻系数。

之前我们已经获得了EX90的内饰设计图，可以看到新车依然会采用非常简洁的设计思路。三辐方向盘结合窄横幅液晶仪表(可显示与驾驶相关的信息，如速度、续航里程、导航路线等。)以及立式大尺寸中控屏，可以提升车辆的科技感。同时，贯穿式空调出风口增加了车内的视觉层次感。

之前的内饰预览显示了座椅和内饰板的细节。沃尔沃想表达的是“在充电时间和续航里程面前，动力、加速这些老指标已经不重要了”。是的，它强调可持续性。这意味着沃尔沃EX90将使用一种名为Nordico的新材料，这种材料由PET塑料瓶和松脂等回收材料制成。车内的木质装饰由FSC(森林管理委员会)认证。座椅的面料是羊毛混纺，而不是真皮座椅。(文/汽车之家杜安迪)