「35万左右买什么车好」35万左右买什么车好女生

今天我们来聊聊35万左右买什么车好,以下6个关于35万左右买什么车好的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

35w预算买什么二手车？

一、35w预算买什么二手车？

大哥，预算35W，给你推荐些25W到40W之间的我认为比较满意的车,我今年20.,

新君越2.0T,外观大气,空间大,动力强,油耗一般.26-28W,买3.0的也行.强烈推荐..

奥迪A4L,大众CC,君威2.0T.福特蒙迪欧制胜,时尚,拉风.外观好看，还有凯迪拉克CTS，外观超帅，内饰也超靓，科技感很强，我认为是同级别内性价比最好的车，性能和配置是它的亮点，操控不必双B差，不过后排空间不是很好，但超喜欢，

沃尔沃s40，以安全为主打,还有就是内饰的材料很环保.不过是A级车，不如买A4L，

克莱斯勒300C，外观大气，复古，.这是一款绅士开的车,也是一款男人的车.外观像100w以上，很气派，

宝马3系,奔驰C级,都是双B低级车型,买个牌子,不过两辆车都要改款了,如果想买,再等等..

奥迪Q5低配,38W,炒的比较火的SUV,时尚,没有A4L空间大，但底盘高，视野好，驾驶起来比较舒服Q5比途观贵不少，做工也要精致，配置也更高。不过要加价5W

奥迪A6L,不用介绍你也懂的,官车,这车适合35岁以上开的,不适合你

几款跑出:劳恩斯酷派,外观好看的很,改装一下,能糊弄住不懂车的,动力一般,标致308CC,还有207CC，硬顶敞篷,刚结婚,领着媳妇开着敞篷去转悠转悠也挺好的,大众EOS,硬顶敞篷,比308CC贵些,40多W,这两款都是双门五座马自达MX5,双门双座硬顶敞篷

还有雪铁龙C5也挺好的,其他车不怎么喜欢..

最主要推荐君越,奥迪A4L,Q5,克莱斯勒300C，凯迪拉克CTS，还有你看好的途观

二、总价35万的二手车贷款第一次要给多少钱

百分之三十或者四十或者五十然后加上各种费用

三、二手车贷款首付与利息

2018年汽车贷款与首付比例自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，首付两成。商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%，首付三成。自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，首付一点五成。商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%，首付两点五成。二手车贷款最高发放比例为70%，首付三成。二手车利息：月供×贷款期限-贷款金额=总利息二手车贷款利息计算方法举例：王先生打算购买一辆10万元的二手车，首付三成，贷款7W元，贷款年数三年首期付款总额=首付款购置税上牌费用车船使用税交强险商业保险首期付款总额=30000854750035950常规保险4374元=44406每月月供：2，134元还款期限：36个月二手车总利息：2134×36-70000=6824二手车购车总计花费：121230元

四、我买的二手车95000总价贷款80000商业银行一月应该还多少钱

这个得看你签的是多久还个月，一年，两年息不同，具体以合同为准

36期

35万预算买什么车好

汽车工业是一个工业技术的世界。无数厂商在抢占市场份额，汽车厂商也在全力生产各种好车。目前35万左右能买到不错的车型，比如大众Touring、奥迪Q3、奔驰GLA(查底价|查匹配)。推出约35万款车型:1.奥迪Q3和奥迪Q3在豪华品牌紧凑型SUV中相对较小，长度只有4391毫米。它们看起来像奔驰GLA和英国菲尼迪QX30那么大，但看起来更像是跨界车，而Q3的车身高度为1591mm，感觉还是像一些SUV。2、大众途昂，途昂定位大中型SUV，尺寸自然是相当大，整个造型给人的第一印象就是硬朗和刚毅。细节“直而直”，前格栅搭配两条粗壮的镀铬条，大灯造型方而宽。下包围搭配银色梯形饰条，让整个前脸看起来非常有力有力。3.奔驰GLA，在大多数人的印象中，奔驰GLA是稳定和成熟的标志，但它改变了这种印象。奔驰GLA最新的家族式设计和更加越野的运动包围，让它看起来动感十足。

百万购车补贴

35万，值得买的五款车

35万

值得买的五款车

能拿出35万购车预算买车的人，是什么人？自然是不差钱的人。当预算达到了一定程度之后，车型的选择种类和范围也变得更加广泛，可以说只要你想，总会有适合的产品。根据不同领域，比如豪华B级车，或者中型SUV，亦或者MPV等等，分别推荐5款车型，都算是个中翘楚，值得入手，买了也不容易后悔。

豪华B级车——奔驰C级

要说豪华B级车领域，自然要看BBA，而在A4L和宝马3系以及奔驰C级面前，不差钱且没有太大执念的话还是建议上奔驰C级，不管是产品生命周期、品牌影响力，还是车型本身综合实力表现，C级的优势都很明显。

全系标配48V轻混系统，1.5T/170马力和1.5T/204马力四缸发动机，配9AT变速箱，最大功率125/150kW，峰值扭矩250/300牛米，排量虽然不占优势，但账面数据不落下风，整车质保3年/不限公里。

全新一代的奔驰C级被称为小S级，搭载了不少S级同款设计和配置，外观就有两种版本，一种是更为年轻化的星辉式格栅，另一种则是经典的横条式中网，搭配立标，在同级别车型中档次感更强。

配合S级同款中控大屏以及平底方向盘设计，科技感十足，精致时尚豪华氛围感浓厚，轴距也达到了2954mm，空间优势明显，综合产品力均衡，三年保值率还超70%，性价比高，值得入手。

经典MPV——别克GL8

MPV领域一直都是车企相对侧重的领域，近来更是上市了不少重磅车型，比如丰田的赛那或者现代的库斯途，但是要说经典，还得看别克GL8。能在合资中端MPV市场制霸多年，GL8还是有两把刷子。

GL8售价23.29-53.39万不等，共有16款车型在售，价格跨度大，车型版本多，就意味着选择多样化，潜在受众范围广泛。全系标配48V轻混系统，搭载了2.0T/237马力四缸发动机，配9AT变速箱，账面数据出色，贯彻美系大马力强动力的优势，哪怕是对一款车长超5.2米的MPV来说，这个动力也是完全够用的。

别克GL8从销量来看，目前仍未被丰田赛那取代，靠的就是它的商务属性加分，从外观设计来看，别克GL8虽然没有采用一些流行元素设计，但是胜在前脸经典耐看，大方沉稳，侧面线条流畅，车身饱满圆润，力量感十足，尾部厚重，时尚精致，不显沉闷但又不轻浮，能压得住场合，还有质感，对比赛那优势明显。

尤其是内饰做工用料，版本不同，高配车型细节做工更是吊打赛那，虽然赛那品牌硬，但架不住别克GL8乘坐品质更高。

豪华品牌SUV——奔驰GLB

总有人觉得花35万买个1.3T是不是有点太亏了。其实别想那么多，它是奔驰，又是SUV，还有5/7座两种版本选择，35万就能搞定，这么想是不是很值？这就是为什么到现在GLB不断被唱衰，却始终能畅销的原因。

更何况现在的GLB不仅仅只有1.3T，它有1.3/163马力和2.0T/190马力四缸两款发动机选择，配7挡湿式双离合变速箱和8挡湿式双离合变速箱，选择更多样化，湿式双离合变速箱的故障率低，车型账面数据表现亮眼。

其实选择GLB还有一大优势，就是没有对标车型，在豪华市场的7座SUV，它不说是独一份，也是凤毛麟角的存在，至少宝马和奥迪目前没有直接对标的车型。

GLB的外观设计也很有看点，横幅式中网大方耐看，车顶行李架的设计又增加运动氛围，颇有几分GLK的韵味，没有采用溜背造型车身，车高达到了1687mm，配合2829mm的轴距，空间表现出色，远远领先同级别车型。

中型SUV——丰田汉兰达

咱就是说，在中型SUV领域，舍丰田汉兰达其谁？一款家用品牌的中型SUV，能够成为该细分市场所有车型的假想敌，汉兰达的成功不言而喻。

售价25.88-34.88万不等，共有9款车型在售，丰田汉兰达终端是没有什么优惠可言，或者说不加价就是另一种意义上的优惠了，35万买它也并不算很富裕。拿2022款车型举例，一共提供2.5L/192马力四缸发动机和电机组合，配合E-CVT无级变速箱，还有2.0T/248马力发动机，配8AT变速箱。

不管是油电混动车型还是汽油版本，都不难看出动力总成主打稳定可靠，燃油经济性出色，一款中型SUV百公里油耗最低5.3L，用车成本大大降低，在同级别车型中优势明显，对家庭用户的吸引力也是大大提升。

外观和内饰并不是汉兰达的强项，哪怕基于TNGA架构打造的第四代车型，尽可能的向年轻化靠拢，但成效甚微，只能说它尽力了。不过好在汉兰达打动人心的从来都不是外观和设计，而是它稳定的品质，和出色的保值率，三年保值率超87%，在汽车行业也算是领先地位，转手亏损更低，容错率也更高。不仅能陪你风花雪月，还能给你一次后悔的机会。

中大型SUV——理想ONE

三年前和三年后，坊间都在想一个问题——谁会买理想ONE？只不过三年前，更多是不看好的声音，三年后，更多是震惊的声音，究竟是谁买了理想ONE，才能让它成为第一个月销过万的国产高端，并且销量涨势稳定，成为了新势力车型中的领跑者之一。要说答案，其实也很清晰，三年前买理想ONE的是粉丝，三年后是那不差钱敢尝鲜，又注重生活品质的人。

说不差钱，是因为在传统燃油车型当道的当下，能拿35万买一辆增程式电动车的人，的确是很有勇气和魄力，敢于承担保值率风险，口袋里也有一定的实力，才能支撑自己尝鲜的举动。

理想ONE只有一款车型，搭载了131马力的发动机和333马力的电动机，虽然2021款没有注明，但以往车型是三缸发动机，好在只起到了“充电宝”的做工，人们对它的要求也不高。

增程式新能源车型身份优势，让它百公里综合油耗只有1.5L，虽然纯电巡航只有188km，但算上55L的油箱，综合续航能力可以达到800km，能充电能加油，能实现油变电，多种能源供给方式，也解决了里程焦虑。

定位中大型SUV，外观设计也足够大气，前脸既有新能源车型的时尚感，又有传统燃油车型的气场，轴距达到了2935mm。6座布局空间宽裕，乘坐舒适度表现出色。车长超5米，外观协调流畅，车高也有1760mm，保证后排头部空间的同时，又增加几分大气时尚，尾部厚重有力，整车沉稳大气。内饰在皮革包裹，几块大屏的加持下，科技感十足，档次感出众，行驶质感和品质有保证。

35万suv排名前十位的车

本田crv是东风旗下的一款紧凑型suv，它的外观硬朗大气，操作性能极佳，凭借着扎实的产品力和良好的用户口碑在suv汽车市场争夺一席之地，全新的本田crv外观升级，层次感十足，品质技术更新2途观L 途观L是上汽大众旗。

4 途昂 途昂这款车属于一款中大型SUV，大，是所有人对它的第一印象途昂不仅外形大得离谱，进入车内显得人非常渺小，七座居然有一个可观的尾箱空间这么大的车身，所以跑起来之后不可能有推背感，不选20T高功率的。

凯迪拉克XT5是中型家用代步SUV，外观秉承了凯迪拉克一贯的设计风格展现出了较高的档次感内饰用料在同级别中是首屈一指的存在，内饰超多的皮质包裹令人充满好感5坦克300坦克300是一款高端硬派越野车，从外观造型上就能看。

suv汽车排行榜前十名丰田RAV4本田CRV大众途观现代途胜丰田汉兰达马自达CX5哈弗H6起亚KX5日产逍客特斯拉Model Y1丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出Rav4。

1特斯拉Model Y 特斯拉旗下Model Y车型在2021年全球汽车市场里虏获了34万辆的销量成绩单而正是凭借这一销量数据表现，特斯拉Model Y成为了全球最畅销的电动SUV，同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV2。

先列出这些大中型SUV分别是别克昂科威大众途安途安X红旗HS7凯迪拉克XT6雷克萨斯RX，其中凯迪拉克XT6指导价高于40万但由于终端的优惠幅度较大，终端价格实际上已经降到了3540万的区间，所以我们也被纳入了这个备。

商务气质大型车途昂四驱豪华型，指导价3689万略有优惠车身尺寸5039*1989*1773，轴距2980mm，标准C级SUV动力搭载20T高功率版EA888，最大功率162kw峰值扭力350牛米，匹配7挡湿式双离合动力传动平台与奥迪Q3一致。

如果更注重SUV的本质性能，选择途昂会相对合适凯迪拉克XT6，官方价3427~5027万 要是大家的预算相对比较充裕，又比较注重车辆的舒适性，凯迪拉克XT6有更多值得你选择的地方，凯迪拉克毕竟是豪华品牌，在舒适感以及动力方面。

这个价格可以选择主流的豪华SUV，比如宝马X3奥迪Q5L奔驰GLC，这几款车都是一线的豪华中型SUV，月销量都在一万多台，综合来看的话奔驰GLC各方面都比较均衡，品牌调性也很高，外观大气上档次，家用商用都很合适3545万。

选择中大型SUV还是挺合适的先聚焦中年人大中型SUV价格3540万这三个条件中，后两个是决定性条件，因为我们看到目前市场上指导价在这个范围内的大中型SUV并不多先列出这些大中型SUV分别是别克昂科旗大众途安途安X。

探岳可以说是2019年度合资suv中最大的一款“黑马”车型了，上市仅一年多的时间探岳的总销量就已经超过了20万台5荣威RX5 荣威RX5也是一款1015万这个价位区间内的国产suv，而这个价位区间内的车型一般情况下销量都不会很。

大型suv排名前十名有雷克萨斯LX英菲尼迪QX80途乐 雪佛兰Suburban 红旗EHS9库里南北京BJ90宝马X7凯雷德ESCALADE奔驰GLS1 雷克萨斯LX雷克萨斯LX属于大型SUV，车主们能够把这款车看做是改头换脸的兰德酷。

符合这一要求的30万至35万性价比高的越野车是中型SUV及以上，合资企业或进口车型比较多国内汽车的价格很少达到这一水平35万左右落地的新款越野SUV，那我极力推荐你买一款越野SUV的汽车新款丰田汉兰达至尊版，正好前段。

国产suv车型排名前十名如下1理想L9理想L9是一款于2022年6月由理想汽车在北京车展发布的大型新型SUV汽车2传祺GS4传祺GS我看到了一些非常不同的东西广汽传祺将整个品牌的重担压在了这款车上，所以这款车无论。

1途观L 指导价22383598万 途观凭借其实力长期占据国内SUV销量排行榜前五，而换代车型途观L上市后，尺寸更大价格更高的途观L将挑战中型SUV市场，而途观则继续面对紧凑型SUV市场换代后的途观L采用了大众家族化。

2北京BJ80 2018款 296万23T自动尊贵型国V，综合油耗约112L100kmMaigoo编辑觉得这款作为北汽打造的一款高端suv纯越野车，2018款BJ80同样保持了历年来方方正正的设计风格，原始感暴露无疑，犹如大玩具的外观相信。

1丰田 汉兰达 2斯巴鲁 森林人 3雪佛兰 科帕奇 4三菱 欧蓝德EX 5丰田 普拉多 6现代 维拉克斯 7欧宝 安德拉 8吉普 大切诺基 以上8款都是35万元以下的SUV因地域有别不敢注价格，怕误导重点推荐前三。

35万，值得买的五款车

35万值得买的五款车

豪华B级车——奔驰C级

要说豪华B级车领域，自然要看BBA，而在A4L和宝马3系以及奔驰C级面前，不差钱且没有太大执念的话还是建议上奔驰C级，不管是产品生命周期、品牌影响力，还是车型本身综合实力表现，C级的优势都很明显。全系标配48V轻混系统，1.5T/170马力和1.5T/204马力四缸发动机，配9AT变速箱，最大功率125/150kW，峰值扭矩250/300牛米，排量虽然不占优势，但账面数据不落下风，整车质保3年/不限公里。

经典MPV——别克GL8

MPV领域一直都是车企相对侧重的领域，近来更是上市了不少重磅车型，比如丰田的赛那或者现代的库斯途，但是要说经典，还得看别克GL8。能在合资中端MPV市场制霸多年，GL8还是有两把刷子。GL8售价23.29-53.39万不等，共有16款车型在售，价格跨度大，车型版本多，就意味着选择多样化，潜在受众范围广泛。全系标配48V轻混系统，搭载了2.0T/237马力四缸发动机，配9AT变速箱，账面数据出色，贯彻美系大马力强动力的优势，哪怕是对一款车长超5.2米的MPV来说，这个动力也是完全够用的。

豪华品牌SUV——奔驰GLB

总有人觉得花35万买个1.3T是不是有点太亏了。其实别想那么多，它是奔驰，又是SUV，还有5/7座两种版本选择，35万就能搞定，这么想是不是很值？这就是为什么到现在GLB不断被唱衰，却始终能畅销的原因。更何况现在的GLB不仅仅只有1.3T，它有1.3/163马力和2.0T/190马力四缸两款发动机选择，配7挡湿式双离合变速箱和8挡湿式双离合变速箱，选择更多样化，湿式双离合变速箱的故障率低，车型账面数据表现亮眼。

中型SUV——丰田汉兰达

售价25.88-34.88万不等，共有9款车型在售，丰田汉兰达终端是没有什么优惠可言，或者说不加价就是另一种意义上的优惠了，35万买它也并不算很富裕。配8AT变速箱，不管是油电混动车型还是汽油版本，都不难看出动力总成主打稳定可靠，燃油经济性出色，一款中型SUV百公里油耗最低5.3L，用车成本大大降低，在同级别车型中优势明显，对家庭用户的吸引力也是大大提升。

中大型SUV——理想ONE

说不差钱，是因为在传统燃油车型当道的当下，能拿35万买一辆增程式电动车的人，的确是很有勇气和魄力，敢于承担保值率风险，口袋里也有一定的实力，才能支撑自己尝鲜的举动。理想ONE只有一款车型，搭载了131马力的发动机和333马力的电动机，虽然2021款没有注明，但以往车型是三缸发动机，好在只起到了“充电宝”的做工，人们对它的要求也不高。

中大型SUV——理想ONE

定位中大型SUV，外观设计也足够大气，前脸既有新能源车型的时尚感，又有传统燃油车型的气场，轴距达到了2935mm。6座布局空间宽裕，乘坐舒适度表现出色。车长超5米，外观协调流畅，车高也有1760mm，保证后排头部空间的同时，又增加几分大气时尚，尾部厚重有力，整车沉稳大气。内饰在皮革包裹，几块大屏的加持下，科技感十足，档次感出众，行驶质感和品质有保证。

17万到35万值得买的七款车

1.17万元 本田雅阁

雅阁前脸熏黑镀铬，矩阵型LED大灯，脸谱形的雾灯造型，让前脸极具活力。从侧面线条看，后部呈现溜背式造型，显得整个车身行云流水，尾部翘起的尾翼，增添几分运动气息。值得一提的是，这款雅阁与美版造型基本相同。

中控台整体设计层次分明，简洁大方。但多数以硬塑料铺设，没有太多软性材料，拉低了档次。也有车主反映，启动按钮的设计位置使用略有不便，会碰到腿部。

中控屏幕卡顿、车内味道大等等问问，使得雅阁的内饰只能勉强及格，甚至有网友戏称，这内饰是“赠送”的。

2.20万 星途揽月

星途揽月比星途凌云大了一号，整车以星际铜为装饰色调，在LOGO字标、保险杠装饰条都有体现。此外，揽胜还运用黑化风格，多体现在大灯、前唇、尾门等处。硕大的车身匹配全系19或20寸的马牌轮胎，显得厚重壮实。侧身由一条腰线贯穿，车窗由镀铬亮条装饰，显得豪华感十足。

这台中大型SUV车长4970mm，拥有2900mm轴距，在同级车中有一定优势。180cm身高乘坐在后排，腿部空间接近3拳。在第二排正常乘坐的条件下，第三排腿部空间剩余1拳，也是比较宽裕的。7座模式下的后备箱空间为450升，且非常平台，几乎满足各种出行条件。

400T版本采用星核动力2.0T高功率发动机，环保节能，动力强劲、输出安静。最大马力261匹，最大扭矩400牛米。

3.25万元 林肯冒险家

林肯的SUV都是以“家”字来命名，航海家、冒险家、飞行家等，在售的林肯冒险家为改款车型，外形变化并不大，尺寸也与前款相同。车头采用了家族的星辉格栅式前脸，显示出它林肯的血统。

全系标配LED大灯、贯穿式的尾灯、流线型车身、19英寸轮毂（顶配20英寸）无不彰显着大气与力量。冒险家采用了时下流行的贯穿式空调出风口，12.8英寸超大液晶显示屏内置与百度共同开发的智联系统，丰富了互联网功能。

全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大马力245匹，最大扭矩390牛米，匹配8AT变速箱，起步、加速都不含糊，这比某些同级竞争对手的1.3T比，价格还要低。车辆还配有运动、经济、舒适、雪地四种驾驶模式的切换，选择丰富。

4.27万凯迪拉克CT5

在第二梯队的豪华品牌中，不得不提到美系豪华品牌凯迪拉克。凯迪拉克销量11.85万辆，同比增长45.56%。这其中，CT5的销量在2.8962万台，领先其他车型排在第一位。

CT5采用全新溜背式造型，车身整体修长。侧身极具张力的腰线设计，从车头贯穿至车尾，呈现出更为顺滑的视觉效果。整车的运动套件显得车辆更加运动和凶悍。车身长度4924mm，宽度1833mm也领先于同级车。

内饰方面，CT5的设计没有太出众，比较普通，颜色搭配也比较沉闷，但用料讲究，大面积皮质材料做工不错。10英寸触控液晶屏虽没有夸张的大，但使用方便，功能强大，支持手机互联和映射。

5.30万元 宝马3系

连为一体的“双肾”前脸造型，辨识度极高，加上由几块菱形构成的运动感强的前包围，使3系显得极具活力。特别值得一提的曜夜版本更是让很多网友倾心。流畅的线条一直贯穿至尾部，加以轻微翘起的尾翼，使得它动感十足。

宝马品牌是比较重视车辆的操控性能的，但3系却比较偏向于舒适性。多连杆的独立悬挂，在通过减速带等障碍时对车辆的反馈过滤比较好，使得宝马3系的舒适度提升不少。座椅配有腰部支撑，整体包裹到位，乘坐舒适。

在开启运动模式开启情况下，方向盘会比较重。当然，作为一台后驱车，在驾驶乐趣方面，宝马还是有一定优势的。3系的内饰比较现代，大面积的金属装饰，科技感十足。12.3英寸液晶仪表和10.25英寸中央大屏，尊享型互联驾驶组合，都是全系标配。

6.33万捷豹XFL

2021款的XFL与上代在外观上没有太大区别，只做了微调，似的整体效果更加立体。从XFL的侧身看去，整体效果非常修长，虽然做了加长处理，但比例还比较协调，加长也符合国人的需求。

车尾部分，尾灯比上代车型更小，但更加犀利。坐进驾驶室，一块11.4英寸的悬浮式液晶屏映入眼帘。XFL中控呈传统的T形，整体非常简洁。仪表比中控屏还要大，达到了12.3英寸。

既然是加长车型，我们来看看后排空间。180cm乘客乘坐后，腿部空间不到2拳，其实并没有想象中的宽敞。中部隆起部分较高，对中间乘坐着并不友好，也不适合长时间乘坐。动力方面，两款车虽然都配有2.0T涡轮增压发动机，但P250精英运动版为高功率，最大马力250匹。

7.35万 路虎揽胜极光

外观方面，极光采用了最新的家族式前脸，前格栅尺寸加大，与细长的大灯保持一致，整体看来像缩小版的星脉。从侧面看，加长了160mm的极光整体比例并没有失衡，隐藏式的把手高级感满满。20寸轮毂配上外扩的翼子板，使极光看起来既运动又敦实。

内饰方面，中控台的造型虽然没有变化，但做工非常细腻，用料考究，很上档次，可以看出，极光正回归路虎大家族的设计语言，也在向星脉靠拢。

12.3英寸的全液晶仪表盘是标配，而我们选择的这两款车型中控屏幕为10.2英寸，而备受关注的249PS R-Dynamic First edition 首发版则配备了双10.2英寸屏幕，要想拥有它，你还需要继续加钱。

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