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- 标签 “纤维”
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- 南加州煤气公司研发新工艺 在制氢时获得碳纤维及碳纳米管
- 南加州煤气公司研发新工艺 在制氢时获得碳纤维及碳纳米管据外媒报道,南加州煤气公司(SoCalGas)于近日宣布,该公司正与一支研发团队开展合作,采用了一款新工艺,将天然气转化为氢气、碳纤维及碳纳米管。该合作旨在采用新催化剂,研发先进的甲烷重整工艺,用于制造碳纳米管。新催化剂系统将促进碳纳米管成型的“基底生长”而非“顶端生长”。基底生长成形可实现催化剂的再生,并创建一款纯度较高的结晶碳产品。此外,可优化反应条件,调整碳纳米管的直径及长度。
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- 导电钢纤维+细菌 自修复沥青路面或将为电动车充电
- 导电钢纤维+细菌 自修复沥青路面或将为电动车充电据外媒报道,代尔夫特理工大学(Delft University)的Erik Schlangen表示,其计划测试一款具有自动修复功能的沥青(self-repairing asphalt),其采用导电的钢纤维及细菌,可修复路面中的裂纹并为停靠于路面上方的电动车充电。对城市基础设施及驾驶员而言,尽管初期成本过高,但从回报上看,确实非常值得。目前尚不确定新测试的启动时间,尽管荷兰于2010年就开始致力于自我修复沥青道路的试验,但最大的挑战可能仅仅是要说服各方的参与。
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- 埃克森美孚REG研发木纤维素糖 论证生物柴油可行性
- 埃克森美孚REG研发木纤维素糖 论证生物柴油可行性据外媒报道,埃克森美孚与可再生能源集团(Renewable Energy Group,REG)于昨日(2017年11月1日)宣布,双方利用了REG旗下的专利发酵技术(fermentation),共同论证将各类非食用生物质所含糖类转化为生物柴油的可行性。REG Life Sciences的专利发酵技术采用一阶发酵工艺,借助微生物将纤维素糖分转化为生物柴油。双方在纤维素糖的生产方面取得了技术性突破,这对交通行业而言可谓意义深远。
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- 佛吉亚携手Stelia航天复合材料公司研发碳纤维复材氢罐
- 佛吉亚携手Stelia航天复合材料公司研发碳纤维复材氢罐据外媒报道,佛吉亚宣布公司已取得Stelia航天复合材料公司(Stelia Aerospace Composites)氢罐复合物材质的知识产权及工艺技术。在得到其技术支持后,佛吉亚可实现燃料电池车用高压氢罐的设计、工业化制造及商业化运作事宜,该款氢罐采用了碳纤维复合材质。
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- 首辆碳纤维新能源汽车在盐城下线
- 1月20日上午11点18分,位于国家级江苏省盐城经济技术开发区奥新新能源汽车有限公司整装车间内,盐城市委书记、市人大常委会主任朱克江推动启动杆,披戴着大红花的奥新碳纤维新能源汽车,在众人注目中缓缓驶出下线口,这是我国首辆具有自主知识产权的碳纤维新能源汽车—纯正的盐城“智”造。
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- 福特汽车有望将碳纤维材料应用于新能源车
- 据美国媒体报道,福特汽车有望将碳纤维材料应用于电池电动车及插电式混合动力车。该技术的问世使仅在赛车与豪华跑车上使用的碳纤维材料大规模生产更近了一步。
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- 碳纤维复合材料提升电动汽车安全性能
- 日本东丽公司(Toray)近日对外公开了其最新花费3亿日元(约2451.3万元人民币)研发的电动汽车TEEWAVEAR1概念车。该车骨架采用碳纤维强化树脂(CFRP)材料,从而使车身重量大幅度降低。
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- 路易威登推出BMW i8碳纤维箱包定制系列
- 日前,宝马官方表示路易威登为BMW i8量身定制的一套箱包,这套箱包全部采用碳纤维复合材料,在设计风格和尺寸上与BMW i8完美契合。
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- 阿尔法·罗密欧GT Junior Restomod碳纤维纯电车型!3.4s破百
- 日前,有海外媒体报道称,某知名改装厂商以经典的阿尔法·罗密欧GT Junior 1300为蓝本打造全新的纯电动车型,据悉,该车从整车骨架到副车架到动力均重新设计,其0-100km/h加速为3.4s。
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- 特斯拉也改装! Tesla Model S碳纤维外观套件
- 近年来提倡环保的声音越喊越大声,电动车当然成为当下的热门话题,如果你还不知道特斯拉是什么东西,那你应该是和这个世界脱轨了。
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- 车重仅1200kg的碳纤维纯电超跑即将亮相日内瓦
- 日前,英国跑车制造商APEX正式发布了最新纯电超跑AP-0的预览图,该车将在3月日内瓦车展正式亮相。据悉,这将是一辆可以直接下赛道的超轻量化电动跑车,其潜在竞争对手包括莲花Evija、宾尼法利纳 Battista和Rimac C_Two。
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- 极星汽车发布未来车型全新天然亚麻纤维环保内饰
- 极星汽车正式发布全新创新环保内饰,通过高科技天然材质和可回收材料的创新应用,实现轻量化、减少塑料使用,降低材料浪费。极星的创新环保内饰将应用于其未来的量产车型中。