宝马发明新的后轮转向系统 更便于驾驶和停车
宝马发明新的后轮转向系统 更便于驾驶和停车在每个轮毂上额外增加轮架,每个轮架的下部配有通过槽形导轨控制的致动器。可以使后轮角度高达10度,而不增加后部组件的空间限制。