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- 2017年北京新能源汽车指标6万个
- 2017年2月4日,北京市小客车指标办发布《关于2017年小客车指标总量和配置比例的通告》,通告显示:2017年示范应用新能源指标额度6万个。其中,个人指标额度占年度指标配额的85%,共计51000个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额的10%,共计6000个。
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- 新能源汽车指标别放弃 后悔莫及恐怕来不及
- 2016年10月25日,北京市小客车指标调控管理系统公布了第五期小客车指标申请审核有关结果,第五期摇号基数为10245792,由于今年2月燃油车弃号为98个,所以第五期燃油车个人指标共13598个,基准中签率跌至0 132%,这意味着754个人抢一个号,普通小客车指标中签率再创新低,正所谓晴天霹雳,燃油车的大门又飘远了。
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- 杨裕生:加大责任指标 努力实施和改革碳配额管理办法
- 2016(第五届)中国互联网+新能源汽车产业发展高峰论坛如期在北京国家会议中心举行,论坛第一节的主题为新能源汽车产业发展政策与市场,会议遨请国家部委与行业专家解读当前新能源汽车政策和市场的系列问题,中国工程院士杨裕生对有关碳配额和积分并行管理办法发表了他的一些看法。
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- 北京新能源汽车个人指标或将于8月全部发完
- 北京市第三期小客车指标申请情况显示,普通个人小客车指标申请人数持续增长,今年的新能源个人指标可能将在8月全部发放完毕。
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- 北京首期摇号疯抢新能源车 全年个人指标用掉24%
- 2016年2月29日报道,昨日,北京市小客车指标管理系统网站发布2016年第一期申请审核结果。本期个人普通小客车中签率跌至0.15%,即665人中才会有一人中签;新能源车方面,个人申请新能源车指标的有效编码共有12214个,即占全年
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- 京新一轮小客车指标今摇号 新能源车中签率降至38%
- 今天,北京新一轮小客车指标进行摇号。近日,北京市小客车指标调控管理办公室公布了最新一期新能源小客车指标申请审核结果:本期参与摇号的有效编码为8736个,较上期增加35%。新能源车中签率已从前一期的超80%降至38%。
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- 北京纯电动车突破2万辆 购车指标愈发“紧俏”
- 在北京,购买新能源车的指标越来越“紧俏”,申领人数持续攀升。官方公布的最新一期个人申请新能源车指标达9448个,比上一期增加32%。目前,北京市纯电动汽车总数已经突破2万辆。
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- 北京新能源车指标申请量几乎翻番
- 在连续不需摇号分配6期后,本月的新能源车指标将摇号分配。今天,将有6454位申请人争夺5697个新能源汽车指标,中签率为88%。此次摇号将是新能源车指标配置史上的第二期摇号,上次是去年4月。
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- 纯电动车不限行 促新能源车指标申请回暖
- 新能源电动汽车指标自2014年纳入北京市小客车总量调控体系,每年的新能源小客车实施增量限制,2014年分配指标2万个,2015年分配指标3万个,2016、2017年分配6万辆。但新能源车从开始摇号就没有迎来热捧,从2014年新能源车单设摇号池后,只有2014年4月的一轮摇号配置指标少于申请人数,其余摇号均直接配置。而惟一一次摇号,中签率超过了92%。
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- 不限行催热电动车:京“新能源指标”申请首破三千
- 不限行“特权”正在催热北京的电动车市场。2015年4月10日,一位在北京亚市工作的新能源汽车销售员对记者称,清明节之后,来亚市看电动车的消费者明显增多,“好中签、不限行”是多数看车人决定入手电动车的主要原因。
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- 北京:新能源车摇号指标明年增至六万
- 7日上午,记者从市机动车排放污染防治对策和措施交流座谈会上获悉,明年起,北京市新车配置指标将进一步向新能源车倾斜,届时新能源车指标将增加至6万辆,并进一步压缩普通车摇号指标。此外,从2016年1月1日起,北京市黄标车及国一标准汽油车(含改造车辆)将全天禁止进入六环路(含)以内道路行驶,国二标准车辆限行会择机实施。
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- 新能源出租汽车运营权指标有望适当放宽
- 新能源汽车在推广收官之年再度提速,交通运输部日前在官方网站公布了《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》,明确总体目标。其中,到2020年,新能源城市公交车达到20万辆。