近期，比亚迪美洲市场可谓捷报频传，继拿下美国长滩60台纯电动大巴，在其邻国墨西哥又传来喜讯，首都墨西哥城公交公司将采购一批纯电动公交大巴，首个合作对象已确定为比亚迪。具体订单数量并未宣布，但据透露，该意向订单很有可能超过长滩订单数量，成为目前为止比亚迪签订的最大海外电动大巴项目。
“是比亚迪的技术与品质赢得了我们信任”，墨西哥城STE公交公司总经理、电动公交项目总负责人MauricioSoto先生表示，“STE与比亚迪在过去两年里合作非常愉快，在测试过程中，比亚迪K9纯电动大巴的性能、续航里程等都取得了很好的结果。由于墨西哥城现有的无轨电车老化及维护费用不断增加，线路无法拓展等问题，STE希望能用比亚迪的电动大巴来替代所有现有的无轨电车”。作为墨西哥城历史最悠久的公共交通公司，STE的策略和政策是：通过推进“零排放路线”来推动墨西哥城电动车的发展，并用100%电池型电动大巴来取代现有的无轨电车。这个战略的实施将进一步改善墨西哥城的空气质量与交通规划，并提高城市公共交通的服务水平，通过发展公共交通电动化，助力墨西哥城成为拉丁美洲公共交通高科技化和环保化的领跑者。
深圳市市长许勤于墨西哥出访期间亲自见证该项目的签约，许市长表示，比亚迪为墨西哥带去了绿色环保且具有经济可行性的纯电动公交解决方案，这是比亚迪电动公交在海外市场的再一次成功拓展，是深化深圳与墨西哥城之间合作交流的重要一步，将极大提升深圳企业在海外的知名度与发展。深圳市在新能源车推广上始终走在前列，自2010年起，比亚迪纯电动大巴与纯电动出租车已在深圳投入使用并成功运行，780台纯电动大巴至今累计总行驶里程达到六千七百万公里，850台纯电动出租车更是超过三亿公里。深圳的城市公共交通电动化已成为全球交通领域节能减排的典型案例，2014年，C40全球城市气候领导组织授予深圳市“城市交通领袖大奖”。
近年来，依托比亚迪公共交通电动化的市场拓展策略，比亚迪已逐步打开拉美市场，纯电动大巴已在墨西哥、哥伦比亚、巴西、智利、乌拉圭等国家展开运行，并取得良好效果，比亚迪在各地已积极展开与当地政府的磋商，力争落实大巴订单。纯电动出租车e6方面，比亚迪于2013年9月首次在哥伦比亚成立出租车队，首批投入45台e6，受到当地市民追捧，并助力波哥大市夺得全球公交领域最佳城市大奖。同时e6出租车也已在巴西、智利等国家投入运行，与当地运营商合作融洽。比亚迪正凭借其领先的中国技术与品质，一步步打开拉美市场、赢得拉美客户。
近期，比亚迪美洲市场可谓捷报频传，继拿下美国长滩60台纯电动大巴，在其邻国墨西哥又传来喜讯，首都墨西哥城公交公司将采购一批纯电动公交大巴，首个合作对象已确定为比亚迪。具体订单数量并未宣布，但据透露，该意向订单很有可能超过长滩订单数量，成为目前为止比亚迪签订的最大海外电动大巴项目。
2015年6月30日，由国家邮政局指导、新闻宣传中心主办的国内首个快递"最后一公里"峰会在北京召开。作为新能源汽车领导者，比亚迪商用车借助本次大会首次发布了《城市商品物流电动化解决方案》。该方案覆盖T3、T5、T7、T9、"商"等全系新能源商品物流车、全系电动叉车、充电配套设施和金融运营模式方案，实现城市商品物流运输和仓储电动化，有效解决传统物流成本高、效率低、噪音大、市容差等问题。
2015年6月29日，宇通高档商务车T7“新长征”品质见证之旅来到辽宁沈阳，在沈北新区冬雪湖公园举行现场评测活动，当天阴雨绵绵，却并没有阻挡评测活动的进行.20余家旅游、租赁、团队等运营企业客户代表及多家媒体来到现场，共同见证了宇通T7的优秀性能表现。
6月28日，纲集实业股份有限公司与安迪大洋投资管理有限公司)在杭州签约，双方通过交叉股权的模式投资30亿元，目标是把新能源电动汽车做大做强。
北京市正在推进公车改革，公车改革小组在考虑采用新能源汽车分时租赁方案。这意味着，至少在北京市场，随着国家有关部委和北京市政府在公车改革时引入新能源汽车分时租赁模式，新能源汽车在公车改革当中将扮演越来越重要的角色。
在2014年招商推介会上，广汽集团总经理曾庆洪透露，广汽将与比亚迪合作，合资成立新能源客车公司。该项目将落地广州增城，其中广汽占股49%，比亚迪占股51%，主要研发电动公交客车。
