日前，新能源汽车网从比亚迪官方获悉，比亚迪唐 DM-i正式下线。唐 DM-i是插电混动车型，提供标准续航和长续航两个版本，满电满油状态下续航里程最高达到了1050公里，百公里加速最快8.5秒。
外观方面，唐 DM-i沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格，前脸大尺寸中网搭配全LED大灯的组合，彰显出一台7座SUV应有的霸气。新车侧面高挑的窗线让整车看起来更具运动感，尾部贯穿式的LED尾灯同样是比亚迪的家族式设计元素，品牌辨识度非常高。
该车由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格与全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂联手打造。车身尺寸为4870×1950×1725mm，轴距达到2820mm，塑造七座超大空间体验
动力方面，唐 DM-i搭载了骁云·插混专用涡轮增压1.5TI高效发动机和EHS电混系统，其中EHS电混系统分为了高(EHS160)、低功率(EHS145)两个版本，高功率版输出160kW/325Nm，百公里加速8.5秒，亏电状态下百公里综合油耗5.5L;低功率版输出145kW/316Nm，百公里加速8.7秒，亏电状态下百公里综合油耗5.3L。
电池部分，两个版本的车型都搭载了DM-i超级混动专用功率型刀片电池，满油满电综合续航里程分别为1010km和1050km。
虽然现在汽车自动驾驶技术，已经成为了大趋势，但是在技术完成成熟之前，绝大多数国家地区的选择是，有限度的放开自动驾驶汽车测试，并不允许自动驾驶汽车直接上路行驶。不过，在这方面，英国政府要更为激进一些，甚至今年年底就能在英国高速上，见到“自动驾驶”汽车行驶
新能源汽车网从斯柯达官方获悉，2021年4月27日，斯柯达汽车向挪威的一个家庭交付了世界上第一台ENYAQ iV。ENYAQ iV是斯柯达品牌推出的首款纯电SUV，在斯堪的纳维亚市场开始交付产品之后，西欧和中欧地区将在2021年5月和2021年6月交付。
日前，新能源汽车网从比亚迪官方获悉，比亚迪唐 DM-i正式下线。唐 DM-i是插电混动车型，提供标准续航和长续航两个版本，满电满油状态下续航里程最高达到了1050公里，百公里加速最快8 5秒。
作为漫哥的快乐源泉之一，拥有6种开门方式的高大上高合HiPhi X终于在3月的倒数第二天正式上市了。为了彰显车子的高端定位，售价一看就诚意十足，官方指导价57－80万元，蔚来ES8直接被比了下去。外观方面，造型是很前卫的了，蔚来ES8就没这种气质
日前，在现代汽车KONA N的发布会上，现代汽车透露其运动汽车N部门未来的性能车型将使用氢燃料电池动力总成，并且未来还将会推出基于E-GMP平台打造的N系列纯电高性能车
